而从小就有机车情节的李春辉在2015年考到摩托车驾驶证，然而，她不像其他骑手从125CC的小排量车或者排量更小的踏板车开始，而起点就选择排量大适合越野拉力长途旅行的重机车。尽管曾摔得满地打滚，她的骑行技能快速提升。今年元旦期间，她和几位车友吃饭时商量去欧亚旅行。李老师原本的宝马700CC的排量及续航能力已跟不上其他车友，为不拖后腿，她也换了一辆排量更大载重量更大的二手宝马1200CC，由此欧亚行排上日程。她说，一方面要向两个女儿证明人一定要有梦想，办法总比困难多，同时，也想给单亲妈妈们树立坚毅的形象。

　　摩托穿越之旅像“西天取经”

　　“而我像孙猴子”

　　28日上午，扬子晚报紫牛新闻记者在CC精品机车维修部见到李春辉。说到当时8人出发，为何回来是4人时？李春辉解释，当时8人组合中，其中6人各骑一辆重机车，另一人驾驶福特猛禽皮卡载着装备作为保障车，汽车上还坐一名摄影师“二少”。当时，一行人到达俄罗斯之后，发现保障车意义不大，因此到达北极圈之后，保障车和“二少”返回国内。后来，骑车的其中一位自行改变了行程，另一位改乘飞机游玩，把摩托通过朋友托运回国，剩下的队长老黄、秦海、宇哥和她继续骑行。

　　老黄是跨国摩旅的行家，适合领队和指挥，凡事喜欢提前交代清楚，秦海擅长地图和行程的编排，而宇哥任劳任怨擅长机车的维修，简单的保养和小的故障排除都是他来做。“我们几个笑称，这次旅行就像唐僧师徒西天取经，队长就像唐僧一样啰嗦，宇哥任劳任怨像沙僧，而我的变通能力就像个孙猴子。”李春辉说，这次跨国摩旅不但体验了异域风情，提升了摩旅经验，熟知了办理各种手续，包括每到海关需在窗口先买摩托车保险（一般有效期为1个月），提供驾驶证、行驶证等文件资料。她告诉紫牛新闻记者，欧洲机车文化浓郁，摩托车与汽车有平等的路权，许多汽车驾驶人在行车中会自觉给摩托车让出一条道。不过，她发现了一个现象，在欧洲许多国家摩托车能骑10年，甚至20年，车辆明显不如国内的高端、成色新。她认为，中国高端摩托车市场很庞大。

　　路上钥匙丢了十万火急

　　争分夺秒“空运”备用钥匙

　　再急的性子，经过这一段旅途后都会被“磨成”慢性子，李春辉告诉紫牛新闻记者，她之所以有如此体会，就是途中出了“丢钥匙”这一段小插曲。

　　“当时是在意大利费拉拉小镇，摩托车的钥匙突然不见了，我找遍了很多地方也没找到，更糟糕的是，备用钥匙没带在身上。”李春辉说，当时她感觉天是“灰蒙蒙”的，于是赶紧和当地宝马4S店联系，结果得到了一个坏消息，重新配钥匙至少需要5天，到时能不能拿到还是一个未知数。“欧洲签证只剩6天，根本没时间耗，而且队友们还要继续行程，不可能一直陪着等。” 李春辉说，她当时和自己说，不要慌，赶紧想怎么处理这件事。随后，她联系南京的培训班老师在办公室翻找，最终发现了备用钥匙。