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老外怎么看:法国设计师跨界聊WEY P8
2018-05-01 16:27 掌酷网汽车

掌酷网汽车·2018北京国际车展 WEY对于长城汽车来说是一个年轻的豪华品牌,虽然岁数不大但旗下的产品已经非常丰富了,从中型SUV VV7到定位紧凑级的VV5、具有关注度和竞争力的SUV序列产品就慢慢铺开了。而这次我们要体验的P8是一款混动动力的SUV,尺寸和VV7基本上一致。核心的技术要点有两个:混合动力的架构让一些大城市(上海)的朋友节约了购车的成本、也因为是混合动力百公里的加速性能也提升了,所以对P8来说这是一款豪华与性能兼具的SUV,作为一个中国的豪华品牌这是一个起点也是一个高度。

在设计这个层面我和Pierre在大方向上有着相似的认识和观点。(以下对话我简称“C”、Pierre简称“P”)P8看起来的第一感受就是凶猛异常,这个从那个夸张的“大嘴”就能看得出来,大灯还是和VV7一样有着相似的设计元素,LED的材质不必多提。“大嘴”上的一圈镀铬装饰条也是大部分中国消费者非常喜欢的元素。

C:“P8官方的加速成绩是6秒左右,即使不说和国产的同类型产品比,就是和进口品牌比这个加速成绩也是非常快的。”

C:“之前我们说到这套混动系统,6秒多的百公里加速成绩。发动机与电动机的同时发力有着密切的关系,除了性能以外在市区拥堵的路况下也能对油耗做出一定的贡献。”

充满攻击范儿的前进气格栅是P8代表性的一个设计,也就是从第一印象开始这就是辆凶猛的SUV。运动和凶猛的元素不仅仅局限在前脸的设计上,从车身的细节到整车的尾部这样的元素都能有所体现。

其实这些年来运动化的设计是很讨巧的,既能满足年轻消费者群体的要求也能符合中年人对于豪华性能车的向往和需求。总之运动化的设计是一种“万金油”符合当下市场的大需求。

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