从结构来看，沃尔沃汽车经销商在一、二线城市的覆盖率已经达到了100%，如何布局三线、四线城市是下阶段目标。推进经销商网络建设也需要策略，在定位、布局、网点数量等方面尤其要谨慎。

2019年，沃尔沃汽车的重心将是全新XC40，最重要的任务是国产化，这款SUV车型将在吉利路桥工厂生产。今年8月以来，全新XC40以进口身份限量引进，受到年轻消费族群的欢迎与追捧，可以说是沃尔沃产品谱系里的“颜值担当”。然而，1000台的数量太有限，无法满足消费者的需求，所以其国产化非常重要。

另外，2019年下半年，新一代V60和S60也可能会引入到国内，届时沃尔沃汽车在中国将实现了全系车型更新完毕。

说到未来的产品，沃尔沃是全球首家明确提出全面电气化战略的品牌，陈立哲表示未来三年，沃尔沃汽车的动力系统将有巨大变化，从48V微混、PHEV插电式混合动力到EV纯电动都有涵盖，到下个十年中期沃尔沃汽车的年销量中将有一半是纯电动车。

Polestar 1

沃尔沃旗下的Polestar品牌也被重新定位，在过去这是属于沃尔沃的高性能产品，而现在是以高端纯电动车作为目标的品牌，其定位比较更接近特斯拉。相比之下，沃尔沃则在豪华车细分市场继续发展，但肯定会有Polestar的元素，比如由Polestar调校的高端性能车。Polestar是冷峻的，强调竞技基因，沃尔沃则“以人为本”，强调人文和关怀。