蓝鲸iDD动力挑战赛

鲸出天际——蓝鲸iDD如何征服极限坡。挑战规则是驾驶车辆冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道，坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°，坡度伴随着高度和斜率的提升，挑战难度呈指数级上升，十分考验低扭输出性能。

蓝鲸iDD动力挑战赛

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，轻松完成了各种坡道挑战。

蓝鲸iDD动力挑战赛

总体看来，蓝鲸iDD在三项高难度挑战中的优异表现，展现了长安汽车在转型升级、技术创新等方面所取得的丰硕成果，进一步夯实“科技长安”的品牌标签。

落实碳中和之技术使命

中汽协数据显示，2022年1-3月中国品牌汽车销量前十五名企业集团排名中，长安汽车以52.9万辆销量、0.7万辆增量、1.3%增长率排在第二位。

在国家双碳战略指引下，经历三次创业、站在汽车行业变革新起点，长安汽车确立了新的发展目标。在4月举行的2022长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车正式发布七大战略行动，全面布局电动电气化市场，持续发力企业转型，体现出迈向世界级中国品牌的决心。同时，长安汽车也宣告了宏大的发展规划，到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。长安汽车在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。

蓝鲸iDD正是长安汽车落实碳中和的产业技术体现之一，承担了提高用户动力体验、节约能耗的技术使命，完美兑现了“香格里拉计划”战略，是蓝鲸动力全面拥抱电气化的一项重要成果。从技术层面看，蓝鲸iDD定位全域混合动力，全域指的是“全速域、全场域、全温域、全时域”的统称，它可以平台化应用于A级-C级所有车型。蓝鲸iDD采取P2技术路线，具备“全场景”优势，从用户需求出发，不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案。