文章讽刺道，看看当下，同一位老董可是今非昔比，两次罢工态度天壤之别。上次是蔡英文要出门，老董对员工就打躬作揖务求早日结束罢工，这次不过是小百姓过年出门，寻常生意而已，正好藉旅客的怒火去压制罢工机师。所以他敢于放任罢工危机坐大而不预作损害控管。

　　文章表示，如果蔡英文认为两年前的空服员罢工有理，今天的罢工机师难道是无事生非吗？何暖轩率领的新经营团队并未让罢工圆满落幕，“七大诉求”后来被推翻，重要的是，民航业者激烈竞争，各种因红眼航班、缩减人力造成的过劳现象，依旧是未解的严重问题，甚至是台湾交通事业普遍的安全危机。

　　文章痛批，蔡英文的“阁揆”换到第三位，这个伴随新当局上任的老问题却变本加厉，搞得空服员和机师相继闹罢工，民众连过年买机票都还会被航空公司放鸽子，台当局眼看危机扩大却拿不出魄力换人善后，尽快协助民众完成行程。原来蔡英文所谓的“让大家感受到有感的执政”，就是这般令人忍无可忍的治理效率和用人唯私。

　　台湾华航罢工今天（9日）已经进入第二日，台湾“中央社”8日报道称，据华航官网，今天预计21航班受影响（15航班取消、6航班延迟）。劳资双方将在今日下午3时举办座谈会。

责任编辑：张义凌