ARCFOX 这个品牌对于很多人来说，还比较陌生。但实际上在两年前 2016 的北京车展上，ARCFOX 这个品牌就已经第一次跟大家见过面了，并且在此后国内的每一次大型车展上，它都没有缺席。此前一直低调的它在面对今年蜂拥而出的新势力造车阵列，它也开始准备发力了。

先来聊聊 ARCFOX 这个品牌
很多人也许大概知道 ARCOFOX 跟北汽新能源有关系，但不是很了解其中真正的关系，ARCFOX 实际上是隶属于北汽新能源旗下的一个子品牌。目前北汽新能源共有 BJEV 和 ARCFOX 两个子品牌，BJEV 主要负责的是平民化的产品，也就是我们熟悉的 EX、EV、EU 系列等。ARCFOX 定位为中高端品牌，首款车型就是车展上看到的那款纯电动超跑 ARCFOX-7。

「图」ARCFOX 品牌 LOGO
除此之外，ARCFOX 旗下还有另一个子品牌 Lite，主要负责的中高端小型纯电动车，首款车型就是那款 Lite。关于北汽新能源、BJEV、ARCFOX 以及 Lite 它们之间的关系，其实也就相当于宝马集团、劳斯莱斯品牌、宝马品牌、MINI 品牌四者之间的关系。北汽新能源就相当于是宝马集团，BJEV 和 ARCFOX 就相当于劳斯莱斯品牌和宝马品牌的关系，ARCFOX 和 Lite 的关系就相当于是宝马品牌和 MINI 品牌的关系。

ARCFOX 目前已经在国内北京、美国、葡萄牙、日本、意大利 5 个国家 7 个地区分别设立了研究中心，涵盖了智能化技术、轻量化技术、互联网技术等领域。首款电动超跑 ARCFOX-7 就是在位于葡萄牙的研发中心进行测试研发。官方透露，第二代 ARCFOX-7 也将于 9 月份在葡萄牙发布。


外观：定位为纯电动 GT 跑车 采用剪刀门的设计
这次体验的这辆 ARCFOX-7 其实是早在 2016 年就伴随着品牌的发布而一同发布了，不过目前的这一辆并不会实现量产上市，因为在 9 月份将发布它的第二代车型，届时全新一代才会正式上市销售。而据官方透露，第二代量产版的售价也将会是 1000 万以上的级别。当然了，ARCFOX 也会推出面向普通消费者的量产车，首款车型会是一款 SUV，将在 2020 年上半年推出。

「图」ARCFOX-7

「图」第二代 ACRFOX-7 ，将于 9 月份在西班牙发布
ARCFOX-7 定位为一款纯电动 GT 跑车，按照官方的说法，蔚来 EP9 是全球第一辆量产纯电动超跑，那么 ARCFOX-7 则是全球第一辆纯电动 GT 跑车了。ARCFOX-7 由位于西班牙巴塞罗那的研发中心负责打造，采用炭纤维驾驶座舱。造型也是采用了大多数超跑都惯用的剪刀门设计。