留意汽车的朋友们可能都会发现在不少高档车上都会带有 HUD 抬头显示仪这项配置，但是你们知不知道这项配置最早是来源于飞行器装备呢？ HUD 全称 Head Up Display （平视显示器）该配置最早配置在飞行仪器上用于辅助飞行员更便捷的获取到仪器的重要资讯，避免注意力的分散。

近年来这项备受好评的配置不再是豪车专属，日常家用车上也渐渐配置了这项实用配置。一个好的 HUD 抬头显示仪最重要的一点就是需要清晰的为车主反映出车辆重要信息，并且对车主观测路况做到不“喧宾夺主”。

目前原厂车上配置的 HUD 抬头显示仪基本可以分为两种。风挡型和折叠型，由于制造成本较低，不少价格相对较便宜的车型都爱选用折叠型的 HUD 。风挡型则顾名思义则是车辆自带投影设备直接将重要信息投射到风挡，从而使车主在行车过程中不需低头获取重要信息。

目前最新消息指出，全球十大汽车零部件供应商现代摩比斯宣称已接到了大量来自中国汽车厂商的订单，其中来自 HUD 的订单更是高达 3500 万美元，预计这笔 HUD 订单将会在明年进行发货。不仅仅是现代摩比斯一家，许多 HUD 厂商都已经加快生产步伐，扩充生产线为 HUD 平民化大面积铺路。

现在获取到的消息，吉利将会率先为旗下车款搭载 HUD 抬头显示。而后续广汽、长安等车企也将会逐渐为旗下车型装备 HUD 。按照目前趋势，越来越多车型采用液晶仪表盘，中控屏幕更是越来越大。车主需要获得的信息根据这两个屏幕提供也越来越多， 车辆装备HUD 抬头显示仪就能为车主很好地整合车辆重要信息，不用频繁的低头扭头操作屏幕。从而使车主的人车交互更方便简洁。

新出行点评：

曾经的我也认为“ HUD ？什么玩意。就是花哨装备，我就是换车、买车。我都不需要用到 HUD 这种装备。”直到自己用上了HUD之后才发现“真香”。HUD就是这样一种有魔力的装置，看似无用的一个功能在当你用上的时候就会发现自己会爱上这个装备。不论爱上与否，装备HUD的车型在驾驶者行驶途中省去了低头、扭头两个步骤，将驾驶者注意力集中在路面状况上的同时能得知车辆信息都能说大大提高了主动行车安全性。