麻省理工的研究人员也做了一项在线调查，以了解如果某人或什么必须被撞的情况下，无人驾驶应该怎么做。根据《自然》杂志发表的论文，他们收集了来自 233 国家地区的人们近 4000 万次反馈。

人们不得不在非法穿越街道的人、老人以及猫狗等之间做出选择。但确实不同国家和地区之间的选择会有所区别。根据调查显示，尼日利亚是最以人为优先的国家，而玻利维亚则是最不考虑人类优先的国家。

▲ 鹿是美国公路上常见的动物. 图片来自：Washington Post

另外，根据美国国家公路交通安全管理局估计，美国每年约有 150 万起跟鹿有关的车祸，其中约造成约 150 人死亡，以及 1000 万动物的死亡。

对于无人驾驶技术怎么去更合理的去避开所有障碍，其中也包括发现四周的动物。激光雷达等感应系统可以将汽车的「视野」扩展，而且对于某些小动物们来说，可以通过算法让其在某些物种处于迁徙活跃的时候减速。

▲ 奶牛的 Fitbit. 图片来自：PreScouter

另外有些技术则是专门为动物创造出来的，某些农场已经非常高科技的运用上了人工智能，比如 Ida 的「智能奶农助手」功能能够通过追踪奶牛的运动和行为，并接入喂食系统，然后计算评估奶牛的健康状况，Ida 也被称为「奶牛的 Fitbit」。此外人工智能还增强了数据收集并拓展了我们对奶牛的理解，尽管它们有可能会被「滥用」。

要不要把处置动物的权利交给机器或是人工智能，这是一个在未来值得讨论的议题，但在现下，其实人工智能也能够帮助我们拯救动物，比如用 AI 技术来防止偷猎，追踪哪些盗猎人群。比如用无人机去侦察非法狩猎的状况等等。

▲. 图片来自：vHive

「我们可以让 AI 也建立起对动物的同情，甚至防止他们被送到是实验室和屠宰场去。」PETA（善待动物组织）总裁表示，「我们对『奶牛 Fitbits』这样的剥削性用途持谨慎态度，但我们支持更加尊重的向未来迈进，让这些动物不要变成只是商品。」

在人工智能和人的关系还没有理清的情况下，显然它与动物应该怎么相处是个更加遥远的议题，不过按照技术的发展速度，我们总会遇到这么一天。如果 AI 没有同理心，你会放心把自己的宠物，乃至自然界的生物都交给人工智能吗？

题图来源：vHive

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