前几日，为期40天的2023年春运大幕将正式开启，作为“乙类乙管”后迎来的第一个春运，官方预计今年春运期间客流总量将超20亿人次，阔别三年的春运大迁徙终于再现。在外打拼奋斗的年轻小伙伴们，是不是也准备开始踏上归乡之路了？过年返乡，自然要开上一辆既有面子又有里子的车，今天，我们就来给大家推荐一款即将上市的高品质纯电车型——东风风行雷霆，它可是专门为了年轻一代而来。
机甲风设计理念领衔，风行雷霆演绎科幻魅力
现在大家买车，颜值自然是第一要素。只有足够亮眼的颜值，才能让用户每天都很期待去驾驶，甚至在每天下班回家后，还会回头欣赏两眼。风行雷霆深知年轻用户的喜好，在东风风行锋动力学设计理念的基础上，全新带来机甲风设计。从细节上来看，风行雷霆前脸采用的是无边框参数化机甲龙鳞格栅的设计，并加入了整套的运动套件，很抓人。而且它还在灯组设计上下了大功夫，“X”分离光刀造型一下就能抓住人的视觉重心，让整个前脸的设计活起来了。而多场景组合灯语模式等细节元素，更将前卫科幻感进一步升华，相当讨年轻用户的喜爱。
风行雷霆的科幻、前卫设计可不止于外观，进到内饰，它更将未来元素延续到底。在简约轻奢风的加持下，风行雷霆打造了更人性化的座舱体验。具体细节上，简环抱式中控设计将设计感与档次感完美融合，达到了视觉、触觉的完美平衡，既美观又实用。而宽敞的实用空间加上满格的配置呈现，更牢牢抓住了年轻用户的用车喜好，也将中国品牌的高配置流进行到底。
性能强还需续航长，风行雷霆两手抓两手硬
对于年轻用户而言，用车过程中对性能的追求是从未改变的，在燃油车时代如此，在新能源时代更甚。风行雷霆动力表现是其一大亮点，高效多合1电机的加持下，性能实力在同级相当具有领先性。
先从性能参数上来看，风行雷霆的电机峰值功率可以达到150kW，峰值转速16000rpm，峰值扭矩340Nm。而得益于电机大扭矩输出的特性，风行雷霆的起步相当迅猛，0-30km/h加速时间仅为2s。并且，电机可以持续高转运转，保证了动力的不衰减，有效提高了车辆的中后段加速能力，最终让风行雷霆得以实现零百加速时间7.9s的优异成绩。在日常用车过程中，年轻用户可以随时随地激情一把，畅享肾上腺素飙升的酣畅驾驶感受。
