今年，路特斯、保时捷、路虎，三位行业大师均迎来了自己的70岁生日，有两位巨头相伴，路特斯的前行之路注定不会孤独。

继2016年吉利汽车完成了路特斯51%的股份收购，经过一年多的梳理后，吉利集团宣布集团副总裁、首席技术官（CTO）冯擎峰担任路特斯集团首席执行官（CEO）。

冯向我们透露，他为路特斯制定了十年规划：

-重点构筑中国市场

-将于中国建厂，拓展产品线，基于一款产品推出既符合赛道驾驶又能日常驾驶的多款版本车型

-明年上海车展将亮相一款千万级别的旗舰超跑

-SUV项目已获董事会批准，预计实车将于2020年亮相

-这款SUV将与保时捷Cayenne定位有异曲同工之妙：同样是各自品牌下的“高底盘的跑车”，路特斯的每款产品都将是“跑车”

-吉利将在欧洲成立第二个研发中心，打造高性能SUV

-3个月后，Evora将率先登陆中国市场，很可能将于宁波上市

-路特斯会自建品牌体验店，打造体验式营销

另外，对于与保时捷的竞争关系，冯并没有给出明确的答复。可以判断的是，路特斯旗下产品与保时捷有着相似的初衷、相似的定位、相似的发展，只是晚了若干时间。但是，二者可似老友，携手前行；可谁也不会被对方影响了脚步。

路特斯，就是路特斯。