至于5月以来进口汽车关税下调，尤其是中美贸易摩擦对车市后续表现的可能影响，冯思翰向掌酷网汽车回应道：“现在，进口关税下调的政策，让消费者对市场采取了观望态度，不仅是进口汽车，还有本土制造产品的价格是否也会下调的心理预期，确实短期内对市场会产生一些波动。不过，全球经济事件是否会对中国车市产生影响，短期一两个月的数据来判断还为时尚早。当然，我们也会充分准备，保持自己的产品攻势，来营造自己的出色业绩。同时，大众在中国本土的生产体系非常灵活，如果需要可以做非常灵活的安排。回顾2008年全球经济危机，在中国应对的就非常好，我们有这方面的经验。”

在采访行将结束的时候，冯思翰颇为神秘地透露，今年年底，4月份刚刚履新大众集团CEO的迪思（Herbert Diess）也将来到中国参加重要的品牌活动。届时，负责产品研发和IT信息技术的迪思的到来，是否会掀开大众集团在汽车电动化、交通数字化以及移动出行服务领域在中国市场的更多战略动作，掌酷网汽车将继续保持关注。