“全顺”车第一任车主 隋先生：2019年发生事故，撞了围墙。

记者：车损大吗？有人受伤吗？

“全顺”车第一任车主 隋先生：有人受伤，我们3个都受伤了。

记者：车损怎么样啊？

“全顺”车第一任车主 隋先生：车损当时可能是需要维修费用八九万元，车损很严重。

记者：是撞到了什么样的位置？

“全顺”车第一任车主 隋先生：撞到了正中间的位置。

记者：是车头吗？

“全顺”车第一任车主 隋先生：对，车头正中心，气囊都弹出来了。

从事故照片可以看到，这辆全顺车的前部受损十分严重，大灯保险杠、挡风玻璃全部损毁，左前纵梁的梁头直接裸露在外，变了形。同时，在这次碰撞中，车辆的右后侧也撞到了围墙上，尾灯破碎，翼子板变形。“全顺”车第一任车主隋先生说，事故发生后，他就再没有见过这辆车了。

“全顺”车第一任车主 隋先生：一次撞报废了，走了全损，最后这个车，我都没再要。

记者：哦，直接走了全损是吧？

“全顺”车第一任车主 隋先生：对，定了全损。

记者：它走全损赔了你多少钱呢？

“全顺”车第一任车主 隋先生：连医疗费一起赔了大概十一二万。

保险公司认定“全损车” 车行法人代表一问三不知

据了解，全损车，是指被保险车辆的整体损毁或严重受损，修理的费用高于车辆当时的实际价值，失去修复价值。一般情况下，在保险公司理赔结案后，全损车会通过拍卖等形式进行残值处理。那么，在同一次事故中，全顺车的前部严重受损，右后部则是轻微变形，为什么二手车行在车辆销售合同中，只告知了车右后方存在修复呢？随后，记者在南昌县莲塘北大道找到了这家车行，但是店门却锁了。通过电话，记者联系上了二手车行的法人代表罗先生。