值得注意的是，为了提升用户低油耗的体验，欧尚Z6还将推出搭载蓝鲸iDD全域混动系统，电机峰值功率110kw，峰值转矩330N·m。

重庆西部汽车试验场的综合性能道是重点考验车辆底盘的地方，像不规则破损路、沥青路、块状路等各种复杂的实际道路均能涵盖。

在欧尚汽车工程师夜以继日的测试下，Z6面对路面起伏能够最大限度过滤振动，让愉悦的行驶品质满足用户全场景的出行需求。具有一体性的底盘调校，路面回馈清晰且干净利落，在相对激烈驾驶时，又能保证车身姿态的稳定，带来充足的信心和路感，传递给驾乘者非常舒适的感受。

与此同时，欧尚Z6结合路况，可以让五种驾驶模式实现智能切换，颠覆了只有雪地、动态、舒适等既定模式可选的传统局限。

在高性能路经过无数次严苛测试的欧尚Z6，同样加速性能不减分的情况下，充分提升转向能力，做到收放自如，稳如磐石。即便在时速60km/h的车速下，仍可以从容入弯。

欧尚Z6的舒适不止于此，车身、风噪、声学等9大板块、156处NVH性能方案、隔音材料75%覆盖，控噪能力和静谧性也很不错，经得起全车速的噪音考验。

写在最后：

通过本次测试来看，欧尚Z6的蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT和蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合两款车型都展现出了不俗水准，也经得起各种严苛的考验，加上越级的智能化配置，预计会成为15万级的又一爆款车型。