丰田锐志于2005年在中国推出。去年6月，一汽丰田宣布停产Luigi。目前，丰田已经正式宣布将于今年12月停产Mark X（Rays海外版）系列。我们不再开发新一代 Mark X 型号。从1968年第一代加高诞生到51年前的现在，后驱6缸加高已经退出历史舞台。

作为锐志(参数|图片)的收官之作，丰田在日本市场发布了 Mark X 的最终版本。最终版本有两个版本，Mark X 250S 和 250S Four。特别版提供白色、灰色和黑色三种颜色，售价分别为 333.18 亿日元（约合人民币 20 万元）和 348.948 万日元（约合人民币 20.96 万元）。 动力方面，新推出的锐志最终版是250S版，搭载2.5L V6发动机，6速自动变速箱，最大输出203马力，最大扭矩243牛·米。 内饰与普通版没有太大区别，但采用了两种颜色的内饰设计，除了增加了座椅、车门边缘和红色把手缝线。 在国内，6缸后驱，售价超过20万元，锐志将是最便宜的后驱车，铁粉不少。懂车的人一定要加薪。但由于加高的后轮驱动设计，后排座椅缺乏一些作为B级家用轿车的舒适性。此外，雅阁、凯美瑞(参数|图片)等其他竞争对手不断推出新品，Luigi去年退出中国市场，丰田宣布取消Mark X作为大排量后轮。 - 车轮驱动爱好者，选择很少。