再到车内也不难发现，广汽本田只不过是将新一代缤智(参数|图片)的中控台，变成了一个15.2英寸超大尺寸竖状中控屏，加上按键式电子挡把，以及适配中国市场的中控系统和软件生态，就直接拿来当e：NP1的内饰。

换句话说，不管是广汽本田的e：NP1，从外观、内饰到车身尺寸，这就是新一代缤智的“油改电”车型。 而一鱼两吃的东风本田的e：NS1，相信也不例外。大众ID纯电和本田e：N纯电在中国，依旧还是延续以往“两家车企、两款车型”的策略，只不过如今的销量来看，大众并没有实现销量和市场的突破，那么本田这两辆“油改电”的极湃1和e：NS1，究竟能否延续本田品牌的信仰而得到用户的认可？

从目前来看，或许很大概率也会折戟吧。毕竟一辆基于纯电平台打造的广汽丰田bZ纯电车，与一辆油改电的广汽本田e：N纯电车，大家更愿意选择谁，一目了然。