在交通出行中，总有司机朋友难以管住自己，稍有不畅通的时候就把喇叭摁个不停，既影响周边居民生活，同时也容易给其他驾驶员带来不愉快的情绪，积少成多容易引发路怒症，反而对交通顺畅没有益处。

还有，别以为自己“偷偷”在车流中鸣笛就不会被发现，其实早就有“耳朵”等着抓你显形。

图像抓拍探头大家都不陌生，但可能你还没有注意到“声学探头”的存在，声学探头的主要功能就是声源定位。以其高科技的违法鸣笛抓拍系统为例，通过由几十个传声器组成的声学探头（麦克风阵列）可对抓拍范围内的噪声源进行锁定，并通过声纹识别技术提取喇叭声音特征，将环境干扰（如刹车声、鸟叫声、广场舞、人声、口哨声等）滤除，准确定位到实际的鸣笛车辆，同步进行高清照片采集，以及生成2s的“声音”视频和车牌识别，固定执法证据。

通过在照片和视频上叠加的声音云图，可直观地看出是哪辆车鸣笛的，可不要再以为在车流中就发现不了你。

难道完全不能鸣笛了？当然没有这么极端，在禁鸣区域依然允许在紧急避险的情况下按喇叭。学会正确使用喇叭也能有效减少城市噪声，同时提升交通通行效率。

可鸣笛场景：

1、山路驾驶时有较多急弯、S弯，在进入弯道前需要先按喇叭防止对向有来车。特别是一些外侧是悬崖的弯道，通常在过这些弯时大多数人会选择压线往路中央走，适当鸣喇叭提醒能有效减少交通事故的发生。

2、在乡间小路或山路等较窄路段，驾驶人超车时通常需要借对向车道超车。驾驶人在超车前应先按喇叭提醒前车，避免出现意外。

3、高速超车时需配合灯光使用喇叭提示旁边车道车辆。

4、道路上发现自己的车辆存在安全隐患（轮胎气压不足、严重跑偏、车门未关严等等）时，驾驶人可以先使用灯光提醒其他车主，如果无效再对其进行喇叭提示。

5、遇弯道、死角（无辅助镜的路口）也可使用喇叭提示。