如果你新买的手机漏装了前置摄像头，官方售后点表示缺货，因疫情原因要么无限等待，要么补偿100元代金券（摄像头成本价）。而你在售后点加装它，总共需要1000元，你气不气？保时捷的电动转向柱事件，就是如此。

保时捷的电动转向柱不是用户加钱选装，它包含在“带记忆功能组件的前排舒适性座椅”套装内。简单理解就是你买了部新手机，前置摄像头是自带的，而非加钱升级或选装的，无法统计它具体价值多少钱。

最讲道理的处理方式有两种，保时捷尽快给用户补装并道歉，如果自身缺芯片没有能力，用户到可以补装的店加装，开具发票由保时捷报销。另外，用户未让保时捷赔偿因此产生的误工费已经是宽容，但保时捷显然在揣着明白装糊涂。

据悉，Macan(参数|图片)加装电动方向盘柱的费用约19400元，高端车型Cayenne的费用则更高，保时捷之前赔偿用户2300元代金券的方案，让用户无法接受。

迫于舆论压力，保时捷发了这么一篇道歉信，没有给出解决方案，给用户的回答可以简化成四个字“你再等等”。

现在，从保时捷官网下订单配置车型时，页面上提示“除911(参数|图片) Turbo S车型系列、Cayenne(参数|图片) Turbo车型系列、Taycan(参数|图片)车型全系及Panamera(参数|图片)车型全系外，转向柱电动调节及转向柱位置记忆功能已不包含在14/18向电动座椅中”。

也就是说，接下来再买Macan，718这些保时捷的个别车型时，原厂不再提供电动转向柱。这种购买前就通知到位的做法无可厚非，接受不了的用户可以选择不购买。

而之前包含在配置单中的电动转向柱，用户已经付了款，保时捷应及时给用户赔偿到位。