最新！两年内基本取消高速公路省界收费站，浙江该如何应对？

　　南都讯 记者唐孜孜 发自北京 在3月28日的国新办新闻发布上，交通运输部新闻发言人吴春耕透露，目前已针对取消高速公路省界收费成立专项工作指挥部，各项具体工作已展开部署。但这项工作仍存在不少难点，如涉及到许多主线站要撤销，大概3万人的安置等问题。

国务院总理李克强在作今年的政府工作报告时说，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。

吴春耕在28日的新闻发布上答复记者称，交通运输部已在部内成立了由主要领导挂帅的专项工作指挥部，下设9个工作小组，研究制定具体的工作方案，细化工作目标，明确实施的路线和相关的技术方案。目前，各个指挥部以及各个小组已经在集中办公、挂图作战，责任落实到人。

“但撤销高速公路省界收费站是一个复杂的工程，涉及到收费模式的改革创新，也涉及到大量的硬件工程建设和软件升级改造，相关政策的统一、人员的安置等，难度比较大，困难也比较多。”吴春耕称。

他举例，首先，涉及到许多主线站要撤销，“全国目前还有229个主线站，在短时间内撤销可能要有一些工程的建设。”

其次，需要一些软件的改造，“因为过去很多路段都是按路段、按省来分段分省建设的，现在来看，一些模式和一些软件格式都不兼容，需要全国统一的软件研发，有很大的难度。”吴春耕说。

再次，高速公路都是以省为单位建设运营的，涉及到很多经营主体和一些经济组织，“他们都是依法按合同进入的，现在要撤站，涉及到资金结算，体现公平，协调量非常大。”

吴春耕还谈到，取消高速公路省界收费站还涉及到人员安置，目前200多个主线站大概有3万人，需要在一定时间之内妥善安置。“当然，可能还远远不止这些。不过，针对每一个出现的技术难关和风险点都已经全面制定方案，有具体的应对措施来克服一切困难，来实现撤站的目标。”

吴春耕称，交通运输部将调动一切力量，想尽一切办法确保两年内力争提前基本取消全国高速公路省界收费站。