直到2004年,一个耸人听闻的新说法出现，重新燃起人们的好奇心。他们认为沉船事件并不是天灾，而是人为造成的。建造泰坦尼克号的船厂是白星公司，沉没的巨轮根本就不是泰坦尼克号，而是奥林匹克号。白星公司一直宣称泰坦尼克号的存在，但最后出航的确确实实就是奥林匹克号，白星公司之所以这么做，就是因为要骗取保险公司的巨额赔偿。

事情要追溯到泰坦尼克号沉没的前一年，奥林匹克号首次出航就不幸遭遇船舷损毁，但是保险公司却以责任问题拒绝赔偿。这一举动让面临破产危机的白星公司很无奈，由于需要这比赔偿款来挽救公司危机，他们就把修好的奥林匹克号装饰粉刷后冒充并不存在的泰坦尼克号。然后人为制造海难，迫使保险公司支付巨额赔偿。他们还特地安排了加利福尼亚号巨轮在奥林匹克号附近，准备随时营救海难人员。但是加利福尼亚号却弄错了航线位置，延误了救援时间，导致一千多人惨死。

这种说法并不是完全的无稽之谈，白星公司总裁约翰·摩根曾订购泰坦尼克号的船票,但在起航的前两天,他却以身本不适为理由取消了这次出行。如果摩根真的身体不适,那么如何解释有人在海难发生之后看到他正与一名情妇幽会呢?唯一合理的解释就是摩根撒了谎，用身体不适为借口，躲避即将到来的海难。另外，已经买了船票但后来取消计划的竟有50多人，会有这种巧合吗？

在泰坦尼克号残骸里找到的所有物品，竟然没有一件上面印刷了泰坦尼克的标记。另外最有意思的是，加利福尼亚号上面除了船员之外，一个乘客都没有，却准备了3000多件羊毛衣物和毛毯。那么加利福尼亚号航行的目的就很值得人们猜测了。当然了，这仅仅都是猜测，无论证据多么充分， 沉睡在海底的残骸确是真实存在的。如果历史上真的有人为了保险赔偿，而制造出这样的人间惨剧，那么绝对是资本主义的暗黑人性。