预警机大家都非常熟悉，它的背上有一个“大蘑菇”，里面装的是雷达系统。本文将从预警机的发展来说一下，这个“蘑菇”有哪些用途。

 

 

预警机大家都非常熟悉，它的背上有一个“大蘑菇”，里面装的是雷达系统。本文将从预警机的发展来说一下，这个“蘑菇”有哪些用途。

 

 

1941年，英国人将刚刚研制出的雷达系统装上“惠灵顿”轰炸机，将其用于探测趁着夜色偷袭伦敦的德军轰炸机。这种预警机的雏形并没有“蘑菇”，而是装了一个简单的天线。当时这种飞机主要用于远程雷达探测（DRLO），机背上的天线可以通过旋转来探测不同方向的敌机。除了天线上必要的设备之外，雷达系统大部分设备都装在机身内部，这个布局一直沿用到现在。

在随后的发展中，飞机速度越来越快，武器设计师需要考虑空气阻力的影响。天线罩的形状发生了重大变化，更加流线型，因此现代预警机的雷达罩看起来都差不多。

 

 

这是俄罗斯空军承袭的苏联A-50预警机，其现代化改进型就是A-50U。外表上看没有什么不同，唯一的区别就是内部的电子设备。

 

 

1985年，A-50预警机开始在苏联空军服役。它可以探测和跟踪各种空中和地面的目标，并指挥各种战斗机和攻击机进行战斗。2011年开始服役的A-50U主要性能依旧是保密的。据称其前身A-50M可以跟踪150个目标，有传言称A-50U能够跟踪200～300个空中目标。探测650千米之内的空中目标，对地面目标的探测距离达到300千米。这是A-50机背上的雷达罩，各种改进型的雷达罩有所区别，直径10～11米不等。

这个巨大的雷达罩在工作时会旋转的，转速为4～6转/分钟。

 

 

这是A-50预警机内部的控制台，仪表盘采用苏联特色的“绿松石”涂装。