因此，这次歼-15在西太平洋“首飞”，意义是极为重大的。由于固定翼战机的高航速和强大武装，在针对没有航母的对手，完全可以驱离周边敌对侦察航空力量，并在局部与对手的陆基战斗机对抗，打击敌水面舰艇，夺取制空制海权。当然要做到这一步，代价也是极为高昂的。道理所有国家都懂，但能否做到就是另外一回事了。

不过这次活动也显示了辽宁舰编队的两个缺陷。首先是缺乏舰载固定翼预警机，这使得航母舰载机无法对日方巡逻机实施有效拦截。因为日本P-3C巡逻机的作战半径高达1800公里，可以远海逗留3-4个小时。只有在舰载预警机的导引下，中国航母舰载战斗机，才可以在数百公里之外，对P-3C巡逻机进行拦截和驱离。如果有了固定翼舰载预警机，中方甚至可以对此次行动实施信息遮蔽，让日本P-3C无法掌握航母编队动态。

另外一个缺陷是机动路线固定。在美日第一、第二岛链的防御圈中，人民海军远海作战能力日益增强，但可供选择的行动路线极为有限，因此这就意味着对手可以在重要通道实施监测甚至设伏。这个是固有的地理限制，很难克服。因此人民海军要突破第一第二岛链封锁，一个是加强海空军装备建设，另外就是在远海增设新的支撑点，以扩大海军的远海机动能力。

例如早在2017年，美国军事学院夏威夷亚太军事中心学者汤姆·马特尔斯基中校指出，中国有一套拟在南太平洋岛国密克罗尼西亚联邦建立军事基地的计划。此外，由于气候变暖和中国造岛技术世界领先，密克罗尼西亚、帕劳、所罗门群岛等国家都有可能和中国进行合作。尽管这只是美国军人的单方面猜测，但的确有借鉴和参考的价值。因为这样将直接让人民海军跨越第一第二岛链的封锁，从而获得更大的远海机动能力。这对中国海军在南海的活动将会产生巨大的战略支撑作用。