17日7时33分，重庆零壹空间航天科技有限公司(简称“零壹空间”)OS-X火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功点火升空。媒体纷纷欢呼这次发射实现了中

17日7时33分，重庆零壹空间航天科技有限公司(简称“零壹空间”)OS-X火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功点火升空。（资料图）

17日7时33分，重庆零壹空间航天科技有限公司(简称“零壹空间”)OS-X火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功点火升空。媒体纷纷欢呼这次发射实现了中国首枚民营自研商用亚轨道火箭的首飞。17日多名航天专家认为，中国民营运载火箭未来大有用武之地。但在中国航天技术不断进步的同时，另一大问题逐渐显现，即我国有限的航天发射工位，已难以满足越发密集的航天发射需求。

新火箭什么样？

“重庆两江之星”是零壹空间OS-X系列的首型火箭。该火箭采用固体发动机，长9米，总重7200公斤，这次飞行的最大高度约38.7公里，最大速度超过5.7倍音速，飞行距离为273公里。据称，该火箭在国内首次采用“减阻杆”“低成本能源”“箭上无线通讯”等创新技术。以箭上无线通讯技术为例，它可让火箭电气系统的设备重量减少50%，成本节约30%，设计周期缩短60%。

据介绍，这次发射的OS-X火箭并非通常意义上的运载火箭，而是为航空航天技术验证打造的专用飞行试验平台，主要用于高超声速验证试飞任务。相比昂贵的高超声速风洞测试，OS-X火箭试飞价格低廉，国内许多科研机构可以用它进行高超声速飞行试验。该公司计划推出的OS-M系列火箭才是针对500公斤以下的小型卫星发射市场，它是采用固体燃料的廉价小型运载火箭。

“重庆两江之星”的首飞成功，赢得了媒体的集体欢呼。航天专家庞之浩告诉《环球时报》记者，民营的商业火箭要取得成功，关键在于能否有效降低成本。与传统火箭企业相比，中国和美国的民营火箭公司都有一个特点，即敢于采用新技术，例如这些公司往往将火箭上的很多分系统进行集成，以减少体积和重量。同时在部分次要系统中不再全部采用昂贵的航天级元器件，而是选择便宜的工业级元器件，并通过其他手段保证系统的可靠性。

为何从小型固体火箭做起

《环球时报》记者注意到，美国“太空探索技术公司(SpaceX)”“蓝色起源”等私营航天企业研制的火箭均属于液体燃料火箭，而国内数家民营航天企业却大多是从小型固体火箭做起。小火箭工作室与微信公众号“小火箭”创始人邢强博士认为，这的确在很大程度上反映了中美航天企业发展模式的不同，同时也有中美面临不同航天发射需求的影响。他解释说，从此前各国发展火箭的规律来说，往往首先进行单级固体小型火箭的试射，以验证火箭的基本设计、锻炼团队和积累经验，然后在此基础上发展多级固体运载火箭，掌握将卫星等载荷送入太空轨道的能力。之后再逐步发展更大推力的液体火箭。