解放军这种两栖攻击舰与美国海军的“美利坚”级和“黄蜂”级两栖攻击舰高度相似，大小和外观几乎相同。美国军舰的例子很好地说明了，解放军海军对075型两栖攻击舰的未来有什么期待。

中间的是
075型两栖攻击舰想象图

如果算上这些数万吨级的战斗舰艇，美国海军目前总共部署了20艘航空母舰，其中11艘是10万吨级的超级航母，另外9艘是4万至5万吨的两栖攻击舰——美国并未把这种舰艇称为航母，但其实这种两栖攻击舰已经部署了固定翼作战飞机。

虽然缺乏传统舰载战机（如F-18 E和F-35C）完成起飞和降落所必要的长距离甲板跑道和阻拦索等装置，但是美国的两栖攻击舰可以搭载专门的短距起飞垂直着陆(STOVL)飞机，例如过去主要采用的“鹞”式战机和目前的主力F-35B，这些经过特殊研发的战机将部署在这些两栖攻击舰的甲板上，使它们能够有效地充当航空母舰。

中国的075型两栖攻击舰预计到2025年全部投入使用，届时很可能也会部署专门的短距离起飞、垂直着陆的舰载战斗机，使这些两栖攻击舰能够发挥航母的巨大作用，从而使解放军海军的航母舰队规模进一步扩大。的确，考虑到直升机航母的使用范围有限，加上这么大的直通甲板，075型在设计时很有可能就考虑到了航空母舰的角色。

虽然美国目前是唯一生产短距离垂直起降型F-35B战机的国家，但它并不是唯一具备或开发过此类技术的国家。

在冷战时期，苏联实际上是这种技术的先驱，而苏联冷战时期的航母舰队完全依赖垂直起降(VTOL)飞机，其设计理念与STOVL类似。

雅克-141

作为上世纪80年代末苏联雄心勃勃的航母扩张计划的一部分，该国在雅克-38垂直起降飞机的基础上，曾开发了一种高度复杂的垂直起降飞机——雅克-141，它可以在类似于美国“黄蜂”级和中国075型的攻击舰上部署。当苏联解体后，这个项目最终被取消，但已经达到发展的后期阶段，拥有4个原型机。

就像中国在20世纪90年代引进一些苏联取消的武器计划一样，中国很可能从俄罗斯购买雅克 -141的技术，迅速发展自己的VTOL或STOVL战斗机。结合中国军事航空技术近期获得的新发展，从隐形技术到AESA雷达，从喷气发动机到空对空导弹，中国完全有可能发展出类似雅克- 141的垂直起降飞机，部署到自己的两栖攻击舰上。

一旦部署了垂直起降战机，075型两栖攻击舰将会是一个强大的作战平台。有不少消息显示，俄罗斯也打算建造4艘两栖攻击舰，同时正在考虑重启“雅克-141”项目。中国方面可能会提出启动一个联合项目，共同开发这种飞机，或者直接从俄罗斯购买该型战机。