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英国脱欧前最后一场范堡罗航空展,美国“倾巢
2018-07-16 20:38 未知


 文/亦平

今天(16号),2018年英国范堡罗国际航展拉开帷幕。范堡罗航展由英国航空协会主办,每两年举办一届,同巴黎航展,新加坡航展并称为世界三大航展。

本次航展的前五天,是传统的交易日,虽然有飞行表演,但不对外开放。在此期间,来自世界各地的展商将展示航空航天领域最新产品和技术,价值数十亿美元的新款战斗机和大型客机将翱翔于天际。趁着这5天的时间,参展商们会大力推销自己的产品。





航空业经过10年的高速发展以后,已经陷入了低迷状态,大家期待这次的范堡罗航展能有一个创纪录交易额,打破低迷的势头。连美国都派出了超豪华的代表团来参展。

历届范堡罗航展,走出了许多惊艳四座的明星机型。

比如米格-21,曾出现在1990年的范堡罗航展。它是第二次世界大战以后世界上生产数量最多的超音速战斗机。在20世纪60年代,前苏联空军就装备了2500余架,目前仍有近50个国家空军在使用米格-21战斗机。





米格-21 来源:俄罗斯卫星通讯社

比如波音公司的B-52轰炸机,外号“同温层堡垒”,可携带核弹。自上世纪50年代问世,至今仍在服役,预计服役到2050年,超过90年的使用寿命,绝对是飞机中的翘楚。





而今年的范堡罗航展上,波音和空客家族的最近成员都会亮相。比如,计划于2019年投入使用的波音-737 MAX 7。空客公司的A220-300飞机、巨大的A380等新机型悉数登场,静待各位买家,土豪们尽情买买买吧!!!







但是这些还不是本次范堡罗航展备受关注的原因。

其实大家比较关注,是因为2018年的范堡罗航展是英国正式脱欧前的最后一届。





图片来自:彭博社

对当今的英国来说,航空航天业的重要性毋庸置疑:2017年,航空航天产业的营业额为740亿英镑(972亿美元),产生了410亿英镑的出口,并雇佣了38万人。但是英国脱欧以后,还能不能维持这样的竞争力和发展规模,就很难说了。

标签: 英国 美国 北约 航展
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