11月5日，京港地铁有限公司架修车间的工人在检修北京地铁4号线列车。据介绍，该车间下设二线维修、三线电气、三线机械、三线转向架和检验及调试五个组别，负责地铁列车的架修和重型临修工作，以及大型工艺设备的维修保养工作。该车间拥有3条重型维修股道及配套的工艺设备，可以满足4号线和大兴线共86列地铁列车的架修和临修工作。中新社记者 侯宇 摄


11月5日，京港地铁有限公司架修车间的工人在检修一列北京地铁4号线列车。据介绍，该车间下设二线维修、三线电气、三线机械、三线转向架和检验及调试五个组别，负责地铁列车的架修和重型临修工作，以及大型工艺设备的维修保养工作。中新社记者 侯宇 摄


11月5日，京港地铁有限公司架修车间的工人在检修地铁列车的转向架。据介绍，该车间下设二线维修、三线电气、三线机械、三线转向架和检验及调试五个组别，负责地铁列车的架修和重型临修工作，以及大型工艺设备的维修保养工作。该车间拥有3条重型维修股道及配套的工艺设备，可以满足4号线和大兴线共86列地铁列车的架修和临修工作。中新社记者 侯宇 摄


11月5日，京港地铁有限公司架修车间的工人在检修北京地铁4号线列车。据介绍，该车间下设二线维修、三线电气、三线机械、三线转向架和检验及调试五个组别，负责地铁列车的架修和重型临修工作，以及大型工艺设备的维修保养工作。该车间拥有3条重型维修股道及配套的工艺设备，可以满足4号线和大兴线共86列地铁列车的架修和临修工作。中新社记者 侯宇 摄


11月5日，京港地铁有限公司架修车间的工人在调试地铁列车的车门。据介绍，该车间下设二线维修、三线电气、三线机械、三线转向架和检验及调试五个组别，负责地铁列车的架修和重型临修工作，以及大型工艺设备的维修保养工作。该车间拥有3条重型维修股道及配套的工艺设备，可以满足4号线和大兴线共86列地铁列车的架修和临修工作。中新社记者 侯宇 摄


11月5日，京港地铁有限公司架修车间的工人在调试北京地铁4号线列车的车门。据介绍，该车间下设二线维修、三线电气、三线机械、三线转向架和检验及调试五个组别，负责地铁列车的架修和重型临修工作，以及大型工艺设备的维修保养工作。该车间拥有3条重型维修股道及配套的工艺设备，可以满足4号线和大兴线共86列地铁列车的架修和临修工作。中新社记者 侯宇 摄