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第三代249克无人机诞生:孤独的路上,穿越窄门
2022-05-11 19:04 未知

四旋翼无人机发展到今天这个地步,没想到它还能继续进化。

5月10日,大疆正式发布全新DJI Mini 3 Pro。它的身材依然还是那么Mini,但参数上确实非常Pro。

它很开创性地采用了全新的结构设计,让机身的性能有了大变化:全新云台的活动范围更广,打开了竖向拍摄创作的空间;全新的前后双目视觉避障的加入,让避障范围得到了进一步提升;它还用上了更强悍的相机,拥有了更快的飞行速度,长续航电池版突破到47分钟的续航。

从性能参数上,这是一台媲美更大尺寸无人机的小型无人机。

图源:DJI官方

想必评测类型的内容已经很多了,这次我们也有幸采访到了大疆Mini产品线的产品团队,深挖了更多的产品故事。

249克的诞生

2018年,在那个无人机重量接近500克,展开机翼还要一张A4纸那么大的年代,大疆为什么默默地开启了250克以下无人机的研发?

关于第一代小型无人机诞生的说法是这样的:早在2018年,越来越多的飞手给大疆反馈,他们希望拥有一个可以随身带到不同地域旅游,无需注册就可以完全合规合法飞行的无人机。

合法合规的一个非常重要的参数被卡在重量上。250克,是一个重量阈值。

2015年到2017年在大量论证和碰撞实验后,它被认为是相对安全的飞行器重量,许多国家基于这些实验结果给予了250克以下飞行器更友好的管理环境。

“友好的”环境是指——海外很多市场,规定了如果购买的无人机重量在250克以上,一般需要向当地的航空管理局登记注册飞行;而对于250克以下的无人机,无需汇报,就可以直接上手飞行。这给飞手带来了极大的方便。

但对于大疆来说就没那么方便了。

无人机作为一个很多飞手要带到各地旅行、拍摄的科技产品,当时也正处于市场的上升期。这一方面辖制了无人机市场的快速发展,但同时,更小型化的设备迎来了更为广阔的市场空间。

纵观市场,市面上小于250克的飞行器只有玩具,飞控和影像能力都欠佳。而大型机需要持照飞行,那么如何让更多人享受到安全合法飞行的乐趣?

于是,2018年大疆决定为相对不那么专业的用户推出一台可以随身携带,法规友好的小型无人机。从商业战略上来说,这也是一个增量市场。

大疆在2019年推出第一代Mini,并且开创了“小于249克”这一新品类,定义了轻小便携和法规友好,同时也刷新了入门级无人机的性能门槛。

全球第一代小型无人机就这样诞生。

标签: 无人机 诞生 孤独 穿越
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