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飞机上的“奇葩”规定 每一条背后都是真实案例
2019-07-12 10:35 掌酷旅游

可能是因为坐飞机的次数多到麻木,曾一度认为飞机上各种麻烦的规定纯属航空公司吃饱了没事找事……

和一个当过空姐的同事聊起了这个话题才知道,其实航空公司每一条看似“不近人情”的规定,都是用血的教训换来的。

比如:

✦ 为什么起飞和降落时要打开遮光板、调直座椅靠背、收起小桌板;

✦ 为什么要把行李置于前排座位下方而不能放在腿上;

✦ 为什么紧急情况下穿救生衣不能在机舱内充气;

关于座椅前的安全卡片,我相信80%以上的人从没认真读过。

1.扣好安全带

安全带不是只有在起飞和降落的时候才用扣得,请记住,在飞机上,除上厕所必须离开座位之外,其余时间请好好的坐在你的座位上,乖乖的扣上安全带。

原因:飞行在飞行中可能遇到的颠簸和事故,会对乘员与机组造成巨大的伤害。

案例:1988年阿罗哈243号航班事故

1988年4月28日阿罗哈航空243号班机在飞行途中发生爆炸性失压,飞机顶部在巡航高度7300米撕裂脱落,机头与机身随时有分离解体的危险,幸运的是这架“敞篷飞机”最后成功迫降。

事件当时,除一名无安全措施在通道进行服务的机组人员不幸被吸出机舱外死亡外,没有其他人员死亡。

总结:飞机在飞行的任一阶段的颠簸,和可能出现的失压状况都是难以预料的。在万尺高空,遇险时座位是乘客最好也是唯一的生命维持设施。为了保证乘客安全,须全程系紧安全带。

2.在飞行的任意阶段禁止吸烟

我们知道,在动车和飞机上都是明令禁止吸烟的。

原因:吸烟导致火灾,有很高风险。

案例:加拿大航空797号航班事故

1983年6月2日,由美国达拉斯至加拿大蒙特娄的定期航班,在飞行过程中,飞机的洗手间发生火警,浓烟充斥着整架飞机。虽然飞机最后成功迫降,可是降落后发生的大火却令机上23名乘客来不及逃生死亡。事故后经过推断,有因乘客在洗手间吸烟导致火灾的可能。

标签: 飞机 乘客 机舱 氧气 面罩
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