导语:在经历了早前特斯拉交付困难和私有化风波后,马斯克终于迎来好消息。(来源:新京报)
9月18日,Space X正式公布首位绕月旅行的私人乘客身份,日本亿万富翁前泽友作(Yusaku Maezawa)将成为第一个私人绕月旅行的乘客。前泽友作表示,能成为世界首位私人乘客进行绕月飞行意义重大,他可能会携带他此前收藏的画作一同进行绕月飞行,其中就包括毕加索等名人的画作。
而正式公布首位绕月旅行的私人乘客身份,让SpaceX迎来了To C的商业化曙光。此前,SpaceX面对的是企业用户。这将成为SpaceX重要财源。马斯克曾表示,只要每年发起1到2次登月旅行,这项任务就将贡献SpaceX总收入的10%-20%。
不仅是SpaceX,蓝色起源、维珍银河抢食太空旅游,不过短期内,环月旅行并不是太空旅游主流方式,眼下更多的公司正在布局的是亚轨道旅行。
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“一项又花钱又危险的事”
据报道,环月旅行乘客将花费至少数千万美元;前泽友作目前是日本第12大富豪
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示,这是一项又花钱又危险的事情。
航天始终是高风险行业,SpaceX的跨时代方案也不例外。马斯克明显也意识到风险,猎鹰重型火箭首飞时,他曾说,只要不炸毁发射平台,猎鹰重型火箭首秀就算成功。
前泽友作表示,月球之行很危险,目前还没有进行任何的训练,不过,未来将会和SpaceX协商进行针对性的一系列规范训练。
那么这次参与环月大冒险价格是多少?
据《纽约时报》报道,这次昂贵的SpaceX私人环月旅行将花费至少数千万美元。但昨天的发布会上,马斯克和前泽友作均未透露价格。
值得注意的是,前泽友作(Maezawa Yusaku)是日本亿万富翁。新京报记者查询福布斯实时亿万富翁排名发现,前泽友作Maezawa目前是日本第12大富豪,身价29亿美元,全球排名791位。其在美豪掷上亿美元买艺术品而名声大噪。
而这实际上是SpaceX第二次宣布它将把游客带到月球上并返回。2017年2月,马斯克就曾透露,已经有两个人为月球巡航定下了押金,这两个人将乘坐猎鹰重型火箭登空。
如果登月计划顺利实现,这将成为卫星发射之外SpaceX的重要营收来源。马斯克曾表示,只要每年发起1到2次登月旅行,这项任务就将贡献SpaceX总收入的10%-20%。
不过前期投入依然巨大。马斯克透露,绕月飞行任务将由BFR搭载BFS飞船完成。他透露,现在投入在BFR火箭研发的资金在500万美元左右,预计未来要投入50亿美元。