国产的全新一代奔驰C级基本沿用了海外版车型的设计风格，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网。值得注意的是，国产车型将继续提供立标版本，立标版本也是中国市场独有的。全新一代奔驰C级长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，比现款国产长轴距还加长了34mm。车尾方面，两款新车采用重新设计的三角形尾灯，下部的保险杠造型也与前脸呼应，两侧排气尾喉加入镀铬装饰点缀。

全新一代奔驰C级把上代最大败笔的内饰换成了让人眼前一亮的卖点之一，奔驰的设计师为了最大限度地展现出它的高科技，将奔驰S的内饰完整地搬到了奔驰C的内部中，能够这样操作的也只有奔驰了。而在具体的配置以及科技方面，完全可以参考奔驰S级(参数|图片)，就连第二代MBUX人机交互系统也依旧搭配。

动力方面，全新一代奔驰C级国产后将搭载型号为M254 915的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了150kW。除此之外，搭载M254 920 2.0T发动机的新一代C级也不会缺席，不过其最大功率被限制了，只有和1.5T一样为150kW。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是9AT变速器，不过48V轻混版会在发动机和变速器之间增加了一台轴向磁通式ISG电机。当全新奔驰C级到来时，宝马3系(参数|图片)和奥迪A4L(参数|图片)无疑会在优惠方面有着一些优势，在优惠和一辆"小S"的全新一代C级面前，你又会如何选择呢？

凡尔赛C5 X

上市形式：全新车型

作为雪铁龙的一款全新车型，凡尔赛C5 X不是一款跨界车，也不是一款旅行车，更不是一款SUV，是一款新势轿车。凡尔赛C5 X设计灵感来自于CXPERIENCE概念车，与大多数法系车一样，外观拥有不少让人过目不忘的设计。车头使用了大量的折线与银色镀铬装饰条进行整车修饰，侧面车身采用了溜背的造型，黑化的 A、B、C 柱将整个车身一分为二，使车顶有种悬浮的视觉感。新车的车身尺寸为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，但数据上在同级别中并不占优势。尾部有两个小鸭尾设计，上面的提高了整车风阻下压力，而下方的则是在致敬经典。