柔软的填充质地，舒适性非常不错，前排档把以及门板两侧都加入了柔软的真皮包裹，实现全方位的高级触感，并与观感融为一体，让人沉醉在其中。全车多达14颗JBL音响，全空间环绕立体音效，让您享受歌剧院级的听觉盛宴。还有一项舒适性配置可是雷克萨斯ES(参数|图片)都不具备的，那就是2.5L汽油版所搭载的AVS自适应可调悬挂，在亚洲龙(参数|图片)运动属性基础上与舒适性之间做了平衡，而这套悬挂系统只有顶配的雷克萨斯ES上才会配备，在亚洲龙上只需20.88万就能拥有。

而在科技配置上，亚洲龙更像是一位智者在引领前方，其搭载了最新的PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等安全辅助配置，为车主提前感知突发情况并作出调整，还能帮助车主循迹跟车，与前车保持相应速度的车距，大大方便了我们的日常出行需求。

更何况亚洲龙拥有着GOA高刚性车身和标配全车10气囊，不仅斩获了中保研五星碰撞成绩，有网友还晒出了亚洲龙撞穿车库墙体还完好无损的图片，足以证明在安全性方面亚洲龙提供了全方位的保护，同时当车辆遇到故障，丰田的这套TOYOTA CONNECT智行互联系统还能主动通知经销商专业人士，远程提供驾驶建议，同时还有被盗追踪以及道路救援功能，想想这样的贴心服务也就只有豪华车才会有吧。

动力上，依旧是我们熟悉的三套动力总成，分别是2.0L+CVT，2.5L+8AT以及2.5L混动+E-CVT，拥有40%的热效率、双喷射技术、13:1的压缩比，还只需加92号汽油，动力强劲的同时燃油性要比其他B级车出色很多，前麦弗逊后双叉臂式独立悬架结构，略微偏向于运动化的调教，使得亚洲龙拥有犀利的操控感和扎实的稳重感。

总体来说，在这个价位当中亚洲龙的优势是非常明显的，被称换壳版雷克萨斯ES也并非空穴来潮，它在整车的舒适性、静谧性、豪华感方面要比同级对手更显高级，而且出自TNGA架构之后，亚洲龙的行驶品质明显更加年轻化，在保证舒适性的同时也兼顾了操控性，每月1万多辆的销量成绩也足以说明，宜家又宜商的亚洲龙逐渐成为了很多家庭首选，这样优秀的车你满意吗？喜欢的朋友请搜索公众号“柚子评车”并关注，可提供免费咨询以及车主交流群，还有更多精彩视频，别忘了关注我哦。