花10万买车比较好选，国产车更好，花30万买车都选德系BBA，唯独这20万左右的价格就真的很难选，相信很多人都有这种选择困难症，花钱只有一次机会，选对了那今后的生活都是愉悦的，万一选不好，总感觉这款车一身的毛病，那心情别提有多不爽了，所以很多家庭选车都比较纠结，最终不是迈腾，雅阁就是凯美瑞(参数|图片)天籁。

其实如果对生活品质有追求的话，不妨看看这款车，丰田亚洲龙，这款车我之前在公众号“柚子评车”视频当中讲过，感兴趣的可以关注一下，一款在全球累计畅销了205万辆的经典车型，尤其在欧美国家亚洲龙AVALON的知名度以及口碑都是非常高的，千呼万唤之后这款车也终于实现了国产化，而且 仅中国市场3年内就贡献了30万辆，所以这款车自上市以来就自带神车光环，更是被称为换壳版的雷克萨斯ES，为何亚洲龙在短短几年内就获得了如此高的美誉呢？

说之前还请各位点个赞关注一下，本人每天都会坚持说车讲车，带来干货知识，首先两者都是出自同平台打造，三大件、尺寸都基本相同，只是在调教上两者有些许的差别，所以亚洲龙多少都有些雷克萨斯ES的基因存在，论颜值，雷克萨斯ES比较儒雅尊贵，尤其是纺锥形的中网造型特别经典，将豪华车该有的尊贵感发挥得不留余力。而亚洲龙则显得比较大气豪华，横向舒展的大嘴式进气格栅，将霸气感传递的非常直接，同时在三眼式LED大灯的搭配下，更显灵动神韵，若将两款车放在一起，感官上带来的质感都是差不多的，而且在合资B级车当中，亚洲龙的存在感明显要强上很多。

论舒适性的话，当你坐进亚洲龙的座舱当中，你会发现它的舒适性很有雷克萨斯的味道，首先呢就是隔音，作为一款B+级的轿车，亚洲龙在整车采用了大量的隔音降噪处理，加上自吸发动机的静谧性，使得亚洲龙的座舱非常安静，而且基于4米99的车身尺寸和2米87的轴距，使得亚洲龙的乘坐空间非常宽敞，后排坐垫也比较长，犹如豪华车一般。