在被问到走出国门的首款车型为什么是博越时，吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示，吉利博越是中国品牌SUV的佼佼者，具有好看、好开、好智能的特点，在国内刚刚推出的2018款博越全面搭载GKUI吉客智能生态系统，更好看、更好开、更智能，在快速迭代的发展中不断提升产品力，满足消费者需求。

白罗斯产吉利Atlas

市场是关键，SUV是中国最热的汽车产品，同样在俄罗斯、东南亚等地区市场也有类似特点，吉利博越在最初研发时就考虑到了国际化需求，针对不同市场的特点有针对性考虑。需要说明的是，继白罗斯生产Atlas之后，马来西亚宝腾也将投产东南亚版的博越。

为了给俄白哈市场用户带来更好的用车体验，在研发过程中吉利将“开门造车”理念应用到海外，以用户需求为中心，充分考虑当地的用车习惯和综合工况，对博越配置、驾驶辅助系统等进行了优化设计，例如针对俄罗斯高寒天气、强腐蚀性情况等特点，白俄工厂进行了适应性的工艺强化，如采用全底部喷涂等。

同时，吉利在俄白哈重建渠道网络，优化创新服务管理，重置了4S店形象标准、销售和售后服务标准，并构建国际营销体系，使博越真正实现了中国汽车品牌、技术和产品的体系化输出。最后这一点是让我们中国媒体感同身受的，莫斯科奥布霍夫4S店给人的感觉相当国际化、高大上。

在此前一天，5月14日，吉利博越车队在战斗民族特色的“农家乐”——莫斯科坦克体验场，与俄军现役主战坦克T80展开了一场竞速追逐赛。模拟战场环境的路况相当艰险，泥路、土路、碎石路，以及横断沟、V型沟、炮弹坑等沟坎错综复杂，在面对1200马力的坦克时，博越并不怯场，依靠出色的底盘调校、博格华纳NexTrac智能适时四驱系统，起步阶段就一路领先，最终率先抵达终点。

在同时体验过博越和T80之后，杰出的现代化SUV在拥有强大越野性能的同时，还兼具良好的舒适性和安全性，这才是符合当代需求的产品。原始战争机器的没落，更让人感叹道“远离战争，世界和平”多么重要。