掌酷网汽车讯 8月2日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）宣布三度冠名央视一套节目《加油！向未来》。

尽管有撒贝宁、尼格买提这样的央视著名主持人操刀，一档科普类栏目在流量上仍然无法与综艺节目抗衡。连续三季冠名《加油！向未来》，与其说是为了冠名，不如说是一种“表态”。一档态度严谨、科学的栏目，既与东风公司央企的身份定位契合，又落实了“品质、智慧、和悦”的东风品牌战略。

与上述“表态”一样，东风汽车对自己的发展和态度都相当坦率。在发布会当天的媒体沟通环节，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成针对当前热门的国企改革、人事调整等话题一一作答。

人事调整均属正常

7月，东风乘用车板块进行了人事调整：东风公司党委常委、副总经理张祖同兼任东风乘用车公司总经理；刘洪任东风乘用车公司党委书记、副总经理。同时，东风集团内部商用车板块也有大幅调整。

外界对新增两位副总经理的深意颇多猜测，安铁成大方回应，此次人事调整是东风公司第九次党代会后，进行的首批干部调整，是为推进落实公司第九次党代会提出的“不忘初心，勇攀高峰，奋力实现‘三个领先、一个率先’，加快建设卓越东风，开启世界一流企业发展新征程”战略目标所做出的一次干部调整。

安铁成同时提到，这次人事调整较多地涉及二级整车板块，出发点是考虑干部使用交流培养及来实现战略目标和改革创新发展的双重需要。

另外，一汽、东风、长安三家的人员交换也引发高度关注。安铁成解释说，央企的干部交流非常正常的，不仅限于汽车行业，其他领域的央企（比如：中石油、中石化、中海油）干部交流也很多，央企的干部交流已经常态化。同时，他否认一汽、东风、长安三家央企合并的说法。

作为这种交流的亲历者，安铁成对此类调整表示了积极地态度，他认为：“这种交流无论对我们本人还是对企业来讲，都是非常有利的；给我们一个新的平台，同时也能把原有的积累带到新的环境中；到新的环境中也能学到很多东西。”

股比放开不影响信心

另一个将众多自主品牌串联到一起的是股比限制的放开。一夜之前，旗下拥有合资品牌的车企似乎都沾染了一种不确定性。尤其是东风这样的老牌央企，旗下合资板块涉及众多，想象的空间更大。