5月6日，广汽集团发布4月产销快报。1-4月广汽集团累计生产汽车72.67万辆，同比增长8.1%；累计销售汽车73.25万辆，同比增长7.1%，产销同比均实现正增长。不过，由于全国疫情多点散发，多地防控政策升级，致使工厂停产及供应链受阻，在整车及相关零部件生产造成较大影响的情况下，广汽集团4月销量同比下跌超过三成。旗下各车企中，除了新能源版块的埃安同比实现两位数增长外，其它品牌多数出现较大的跌幅。

合资阵营广本大跌66.35%

根据广汽集团公布的产销数据显示，4月份该集团汽车销量为124304辆，与去年同期的187096辆相比，同比下降33.56%。与3月份相比，环比下降45.35%。4月份，广汽集团旗下各车企销量多数出现较大跌幅。其中，广汽丰田销量为68528辆，同比下降7.27%；广汽本田销量23879辆，同比大跌66.35%；广汽乘用车销量20118辆，同比下降21.84%；广汽三菱销量更是低至1002辆，同比暴跌82.11%。

当然，如果累计前四个月销量，广汽集团及旗下主要车企仍然保持着同比正增长。2022年1-4月，广汽集团累计汽车销量732471辆，同比增长7.14%。自主阵营的广汽传祺1-4月累计生产汽车102,320辆，同比增长4.3%，累计销售汽车110,566辆，同比增长10.6%，合资版块中，广汽丰田1-4月累计产销均达到31万辆。其中，累计生产汽车313,666辆，同比增长18.3%；累计销售汽车315,534辆，同比增长15.2%。

广汽集团表示，为提升风险应对能力，该集团各企业已成立保供稳供工作小组，专人专岗，及时协调零部件企业物流通行及复工复产，推动供应商列入复工复产白名单，及时转运供应商库存零部件，稳定产能；同时，持续推进零部件替代方案。此外，为应对 “缺芯”风险，广汽集团也在持续推进国产化芯片替代验证工作，并与粤芯半导体等国内芯片公司签署战略合作协议，加强芯片产业链合作。一系列举措成效不断显现，为广汽集团挽回了超10万辆产能损失。广汽集团认为，随着疫情防控形式逐步向好、疫情对供应链的负面影响逐步减弱，加之国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见的发出，车市有望在5月份实现回暖。

新能源版块依然成为最大亮点

相比之下，广汽集团新能源汽车版块依然是上月最大的亮点。4月份，广汽集团生产新能源汽车11,240辆，同比增长4.3%，销售新能源汽车11,365辆，同比增长14.9%；同时，1-4月广汽集团累计生产新能源汽车62,388辆，同比增长94.3%，累计销售新能源汽车64,184辆，同比增长104%，产销同比增速近100%。4月份，广汽埃安产量9,867辆，同比增长8.5%；销量10,212辆，同比增长22.96%。该品牌也成为4月份新势力智能纯电阵营中唯一销量过万的品牌。1-4月,广汽埃安累计生产汽车5.37万辆，同比增长102.2%，累计销量5.5万辆，同比增长112.6%，产销同比增速均突破100%，这在新能源车企整体饱受疫情压力下，显得难能可贵。