□拆解的电路板应统一存放，并交由相应资质的单位回收利用

冷却液

□冷却液应用专门容器进行回收，不同类别的冷却液进行分类收集，并交由具 有相应资质的单位回收利用

催化器

□ 催化器拆除前，应先拆下电线接头；

□拆除催化器时应保持催化器的完整性；

□ 随后拆下氧传感器，清除催化器表面污垢，分类标识、集中贮存，交由有资质 的企业进行回收利用；

□应对催化器拆解过程进行全流程监管

表C.1拆解程序中相关设备使用示例

机动车类型

拆解程序

拆解设备

传统 燃油 机动车

预处理

在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用 专用工具排空存留在车内的废液，并使用专用容 器分类回收

室内或有防雨顶棚的拆解预处理平 台、抽油机、接油机、油液贮存容器等

拆除铅酸蓄电池

扳手、螺丝刀、钢筋剪、铅酸蓄电池存 放箱等

用专门设备回收机动车空调制冷剂

制冷剂回收机、钢瓶等

拆除油箱和燃料罐

气动工具、套筒、钢筋剪等

拆除机油滤清器

扳手、机油滤清器存放箱等

直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后 引爆

气动工具、套筒、螺丝刀、安全气囊引 爆装置等

拆除催化系统（催化转化器、SCR选择性催化系 统、DPF柴油尾气颗粒捕捉器等）

液压剪，气动工具等

拆解

拆除玻璃

气动工具、真空吸盘等

拆除消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及 电子控制模块

气动工具、液压剪、螺丝刀、钢丝剪等

拆除车轮并拆下轮胎

气动工具、套筒等

拆除能有效回收的含金属铜、铝、镁的部件

气动工具，螺丝刀等，并视部件定

拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪表板、 液体容器等）

气动工具、套筒、钢筋剪、钳、螺丝刀、 扳手等

拆除橡胶制品部件

气动工具、螺丝刀等

拆解有关总成和其他零部件

动力总成拆解平台、机动车升举机、 气动工具、套筒、钢筋剪、等离子切割 机等

电动

汽车

动力蓄电池 拆卸预处理

检査车身有无漏液、有无带电

绝缘检测设备等

检査动力蓄电池布局和安装位置，确认诊断接口 是否完好

绝缘电弧防护服等安全防护及救援 设备

对动力蓄电池电压、温度等参数进行检测，评估 其安全状态

绝缘检测设备、温度探测仪等

表C.1 （续）

机动车类型