作为智能时代的全新物种，飞凡汽车旗舰车型飞凡R7一经亮相，就以极简、豪华的先锋造型与内饰设计强势破圈，引发广泛关注。这份惊艳背后，离不开汇聚全球优秀人才的飞凡设计共创中心，及其核心成员飞凡R7首席设计师Martin Kropp非凡且独特的审美追求。

全球设计资源实力 飞凡汽车设计共创中心

飞凡汽车与上汽集团创新研究开发总院共建成立了飞凡设计共创中心，集合全球顶尖设计资源和专家，为飞凡汽车提供强大背书和支持。

其中，飞凡R7的首席设计师——Martin Kropp毕业于“全球顶尖汽车设计师的摇篮”英国皇家艺术学院，拥有深厚的德系汽车设计经验，并曾荣获德国工业设计大奖最佳设计品质奖。在加入飞凡汽车之后，Martin也将自己“技术诠释造型，设计服务于技术”的设计信条更充分、娴熟的表达在飞凡R7上。

飞凡R7(参数|图片)以“不繁，即非凡”的设计理念，拒绝简单的为美而美，而是从人的需求出发，让设计服务于情感，归还事物的理性空间，匠心雕琢每个细节，并通过极简线条去表现其独有的机械美学，成就了飞凡R7作为高端智能电动汽车，兼具极简、豪华特质的审美进化。

本真优雅 以理性设计表达高阶审美

飞凡R7体态完整饱满、蓄势待发，其高级感一眼可知。极具冲击力的流线型溜背造型，跑车级的宽车肩设计，结合下压车头与后拽尾部造型营造的前冲姿态，直接提升了飞凡R7的空气动力学表现。飞翼式贯穿DRL日行灯与掠翼式贯穿LED尾灯前后呼应，让整体造型更显犀利简约，极具辨识度。

不仅如此，当下智能驾驶不断带来的市场要求，在汽车设计和功能的平衡上设计团队也皆有考量。如Luminar激光雷达对飞凡R7整车造型、散热和风阻造成的极大挑战，团队以独特的自然过风结构，同时解决造型融入、冷却、密封及噪音问题。

加之低风阻轮毂、隐藏式门把手及豪车同款无框车门等细节设计，将飞凡R7整车风阻系数降至超低的0.238Cd。

内饰方面，设计团队同样以形式的极简营造出视觉上的绝对高级感。仪表板与智舱核心43英寸宽幅真彩三联屏在视觉上兼具整体性和细腻层次，不仅呈现了极致前沿的科技感，更强化了环抱式内饰结构主题。