来到侧面，车身尺寸上，长宽高分别为：4726mm/1922mm/1621mm，轴距2807mm。也是采用侧窗饰件，是标配件。

另外，侧翼板上带有黑色“ Macan T” 标志装饰。20 英寸 Macan S 车轮为标配，采用独特的深钛色涂漆。消费者可以从 13 种纯色、金属漆色和特殊颜色中挑选车身外观颜色。

车身尾部，整体上和普通版本的车型是保持一致，只是在部分区域加入点缀，比如黑色（高光）的运动型尾管设计，让它看起来十分运动。

内饰方面，全新中控台设计也延续了新款Macan的变化，大体上我们觉得不会有太大的偏差，从官方资料显示来看，Macan T标配8向电动调节加热运动座椅，所采用的特殊衬垫来自黑色真皮组件。

前排座椅和后排外侧座椅的中心均带有 Sport-Tex 条纹图案。前排座椅头枕配有保时捷盾徽。值得注意的是，车外观的对比色风格也应用到了车厢内部，装饰性的银色缝线也出现在了座椅、头枕和方向盘上，个性化、专属感十足。

当然动力和驾驶相关的配置也是Macan车型最大的卖点，动力方面，Macan T搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩为400N·m。传动系统匹配7速PDK变速箱以及保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。含模式开关和“Sport Response” (运动响应) 按钮在内的 Sport Chrono组件为新车标配，使得Macan T从静止加速到 100 km/h的时间为6.2秒。

保时捷方面表示：与 Macan S 和 Macan GTS 搭载的2.9升V6 双涡轮发动机相比，Macan T的动力系统在前轴上的重量减少了58.8kg，也就促使Macan T拥有出色的起步性能与过弯能力，驾驶操控性有了很大补足。

保时捷Macan T作为在售保时捷车型搭载唯一为钢制悬架标配保时捷主动悬挂管理系统（PASM），这样也将车身相比普通版本车型降低了15毫米。前桥上的防倾杆变得更加坚硬。新车还可选装带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架，并将车身高度再降低10毫米。