在中央推动下，2019年5月20日，上海市政府也发布了针对购买新能源汽车的一系列鼓励办法。比亚迪以及北汽、奇瑞、江淮等外地品牌多款纯电动车也相继进入到上海市的补贴试点范围。【2】

当然，地方保护主义并不会迅速消失，对于本地企业进行额外的倾斜照顾还会存在。

但是在建立全国统一大市场的环境下，企业不得不增加自身的竞争力，地方政府也应当尊重客观事实，促进市场融合发展，实现真正的全国统一大市场的挑战。

引用数据：

【1】人民网：新能源车推广遭遇三大难题，地方保护让企业头疼

【2】凤凰财经：誓破“地方保护” 新能源汽车转机再现

【3】第一电动网：调查新能源汽车地方保护主义六：业内94%认为保护问题明显

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