“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”。在这样的测试准则下，欧尚汽车第六季超级测试员第二站性能进化如期而至，来到西部最大、最专业的汽车综合试验场。重庆西部汽车试验场拥有全长43490m的试验道路、32种可靠性路面、14条不同的试验道路、67种特殊路况……在这里，用户抢先体验了“我的汽车机器人”欧尚Z6在极限状态下的极致驾驭品质，见证了欧尚Z6动力性能、操控性能、车机性能全面进化的王炸实力。

动力进化，不好惹的2.0T，瞬时加速瞬时爽，一时加速一时爽，一直加速一直爽

欧尚Z6全系配备蓝鲸动力，混动燃油全覆盖，蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成、蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合高效动力总成，以及蓝鲸iDD全域混动系统，三“T”动力系统，满足用户对动力的不同需求。

高级的动力是随叫随到以及人车合一的驾控感。垫江的试炼场上，欧尚Z6展现了蓝鲸新一代2.0T发动机的实力，并不单纯地停留在最大功率233Ps，最大扭矩390N·m的账面数据。空气导流式高效超净燃烧系统，以及350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，让发动机响应敏捷且恰到好处，实现缸内混合均匀，快速燃烧，带来超强爆发力，尽享能量瞬间迸发的畅快感，而且加速过程中，并不需要“地板油”就能实现，轻踩踏板，就能明显感觉到一股十足的冲劲，捍卫驾驶愉悦感。通过实际测试，2.0T版本零到百公里加速最快仅为6.67秒。同样有多项核心技术应用的蓝鲸新一代NE1.5T，最大功率188Ps，最大扭矩300N·m，零到百公里加速也只有7.81秒。

好的动力，不能只有一股蛮力，要“冲得快”，还要“刹得住”。也就是说，不仅有赛道级的动力表现，还要有赛车级的制动性能。活动现场，欧尚(参数|图片)Z6装备两款发动机的车型制动距离均为35.9米，做到了速度与安全的兼顾。

这次体验，欧尚Z6更加令人印象深刻的，无疑是在高环道上的肆意驰骋。双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1500-4000rpm转速区间持续输出390N·m的最大扭矩，而在转速为5500rpm时达到最大额定功率233Ps，真正做到动力不仅仅是储备，而是全程驱动驾驶者向前的力量。面对45°的倾斜角，蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的欧尚Z6跑出了231km/h的最高时速。