据全球汽车专利大数据平台发布数据显示，2021年中国汽车专利公开量保持稳步增长态势。在全球汽车专利大数据平台榜单上，长城汽车专利公开量达3710份、专利授权量达3256份，居中国民营车企第一；在新能源汽车领域专利公开量和授权量分别为1301份、914份，居在华车企第一。为长城汽车向“全球化智能科技公司”转型提供了有力保障。

作为长城旗下专注于自动驾驶研发的公司，毫末智行近日发布了搭载HPilot3.0的“毫末城市NOH”（Navigation on HIPilot,高速智能领航辅助）。“毫末城市NOH”配备了一颗AI能力360T、高速缓存144M、CPU计算能力达到200K+ DMIPS的超高算力芯片；同时还配套2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达，最大程度实现了整套辅助驾驶感知系统的安全冗余。“毫末城市NOH”可根据导航提供的行驶路线，在城市环境中实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行、无保护左右转等主要功能, 同时也可应对车辆近距离切入、车辆阻塞占道、交叉路口、环岛、隧道、立交桥等复杂的城市交通场景。不久后，搭载“毫末城市NOH”的长城汽车车型将会正式上市。

▲ 长城旗下自动驾驶公司毫末智行发布“毫末城市NOH”

除此之外，长城汽车也不断加强智能化核心技术布局。近日，长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市惠山区，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作。全部建成投产后将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能，年产值预计达100亿元，提供就业岗位1000余个。相对传统悬架系统，主动悬架可实时针对不同路况，智能调节车辆姿态，系统提升整车舒适性、操稳性、安全性、通过性，能够为客户带来极致的驾乘体验。

▲ 智能主动悬架系统

以品类创新夯实发展基础，以全球化发展释放增长潜力，2022年，长城汽车将持续加速向“全球化智能科技公司”转型，不断推动品牌向上。