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摘要

• 受国内疫情影响，供应链、物流等多方面受限，生产、销售受到波及，长城汽车正积极与各方沟通，尽力解决问题，预计5月将会明显改善；
• 高价值、智能化产品占比不断提升，4月，长城汽车智能化车型占比提升至89%，三大技术品牌车型占比超66.2%；
• 长城汽车2021年度专利公开量及授权量位居中国民营车企第一，新能源汽车领域专利公开量及授权量位居在华车企第一，以科技创新推动品牌向上。

5月9日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2022年4月产销数据。今年1-4月，长城汽车共销售337,277辆，4月销售53,777辆，海外销售7,733辆。

目前，受国内疫情影响，供应链、物流等多方面受限，生产、销售受到波及，长城汽车正积极与各方沟通，尽力解决问题，预计5月将会明显改善。

4月，哈弗(参数|图片)品牌销售29,125辆；欧拉(参数|图片)品牌销售3,088辆；魏牌销售2,293辆；坦克品牌销售6,065辆；长城皮卡销售13,206辆。

以用户为中心

更多技术成果获市场认可

当前，长城汽车通过全产业链布局，重研发大投入，不断将最新技术成果应用于量产车型，获得越来越多消费者的认可。如今，高价值、智能化产品销售占比不断提升，15万元以上车型销售占比达18.7%，基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比已达66.2%，智能化车型占比已达89%。

柠檬混动DHT凭借“全场景&全速域、高效能&高性能”的技术优势，屡受行业认可。搭载柠檬混动DHT技术的哈弗神兽(参数|图片)DHT很快将与消费者见面。哈弗神兽DHT将搭载1.5T+DHT130的HEV动力总成，综合续航将达1000km，综合油耗低至5.5L/100km。

▲ 搭载柠檬混动DHT技术的哈弗系列产品

与此同时，长城汽车的科技成果不断获得各方认可。魏牌摩卡(参数|图片)斩获第三届中国智能汽车“地平线杯”唯一大奖——年度智能车型；在汽车之家研究院联合21世纪新汽车研究院正式发布的《2022中国智能汽车发展趋势洞察报告》中，魏牌摩卡以86.8的高分获得2021智能驾驶评分第一名，领先所有头部新势力及全球豪华品牌。