动力方面还是值得人放心的，之前在市区可能没感觉动力方面有什么特殊的表现，直到上了次高速才懂得车的动力是真的够劲儿，瞬间提速很快，可以很快的就融入到高速的车流中，而且车身没有肉肉的感觉，就是直接轻松的冲上去，很有快感。上次回老家的路有些颠簸，它也能轻松应对，即使爬坡也丝毫不费力，有机会我还想爬个山路试试。操控配置方面简直是太棒了，有好多的辅助功能，自动驻车，上坡辅助等等都能帮助我轻松的应对驾驶中的困难，而且还有三种驾驶模式可以随意切换，像我平时喜欢刺激点的就会选择运动模式，如果想市内节省一点的，可能就选择经济模式了，当然除了这些，这台车还加入许多的功能，这也让整个车更加的安全有保障。油耗方面，开了大概一个月整台车的平均电耗大概在15.6KWh左右，而且我家附近也有充电桩，充电也挺方便的，加上这台车的续航能力还是不错的，所以平时也不用经常充电。

动力和操控是最喜欢的，很多人对新能源汽车的动力方面都存在着质疑，我开始也是抱着这样的想法，但是这台车的动力系统却给了我很大的惊喜，这个车提速非常快，动力很充足，丝毫不亚于同等价位的燃油车。令我更加惊喜的就是，整台车融入了很多人性化的小细节，尤其在操控上，像比如360度全景影像，车道偏离预警系统以及并线辅助等等，这些贴心的小设计给了我很好的驾驶体验。

令我有点不满意的地方就是这个车型的座椅材质都是仿皮的，其实价位也不低，正常二十几万的车很多都是真皮座椅的，仿皮的座椅虽然可能看起来个真的一样，但实际的手感还是和真皮的差了一点。

性价比方面我觉得还是非常OK的，整个汽车的各方面表现力都是非常不错的，而且电动的还省了一笔油钱，我觉得挺划算的。