最近有消息称吉利已经完成对魅族的收购了，很多人是以为吉利汽车要跨界做手机了，这么想你可就片面了，现在手机市场怎么样大家都知道，已经进入饱和期了，市场出货量逐年下跌，这个时候来做手机很显然不是啥好时机。

其实人家吉利汽车是要以智能手机为切入口来做好自家的车辆智能化生态体验，要知道很多传统汽车品牌在车机系统上都是短板，如果你去体验过问界M5的车机交互，你就知道其它汽车的车机有多拉胯了。

而目前手机是智能交互做得非常好的终端没有之一，所以想要自己的汽车高度智能化怎么办呢？那直接买一个手机品牌不就行了？

而且还能加强手机和车辆之间的互联体验，顺便吉利还可以尝试性做下高端手机看看成效怎么样，毕竟吉利汽车和旗下的几个品牌市场份额占比可是非常大的，这样一捆绑说不定能够救活魅族？

那还有很多人就要问了，吉利为什么要选择市场份额other的魅族呢？说实话手机领域除了魅族能收购之外还能有谁呢？或者说国内还有几个小众品牌呢？

一加和realme人家背靠OPPO，努比亚人家背后有中兴、摩托罗拉也靠着联想，只有魅族现在销量不行而且是单打独斗，所以吉利才能抄底收购魅族。

最后就是不知道吉利收购魅族之后，魅族的手机业务还能维持多久，如果吉利只为了自家的汽车交互做技术积累的话，那魅族的命运就不好说了，如果吉利能够为魅族持续扶持，让魅族手机重新拿回市场份额也不是没可能的！