核心技术突破，使得这台车拥有极高效的能量利用，成为了中国首款纯电动模式下续航突破200km的PHEV车型（WLTC工况下纯电续航为204km）。这意味着，在充电条件较好的时候，摩卡(参数|图片)PHEV拥有纯电动车相同的出行成本，而在充电条件较差的时候，摩卡DHT-PHEV又无需承受排队充电所带来的困扰。

这就是编者想跟大家聊的，从真正意义上摆脱新能源出行面临的桎梏，做到出行“0焦虑”，进而让用户回归出行的本质，去享受出行的乐趣。

拒绝焦虑，魏的破局

我们不妨设想一下，在日常市内代步通勤的情况下，摩卡DHT-PHEV大概能做到一周一充甚至是两周一充电的省时；而面临珠三角、沪苏、京津地区此类的跨城通勤场景，摩卡DHT-PHEV也能在纯电模式下做到单程甚至是往返不用充电；假期自驾游、长途旅行也不用担心，在用完204km的纯电续航之后，摩卡DHT-PHEV的馈电油耗仅5.55L/100km，综合出行成本仍然优于传统燃油车。

之所以拥有如此卓越的驱动能力，全然因为魏牌在智能DHT技术方面的优势，双电机串并联拓扑结构，能够实现电动、混动两种动力模式，进而做到EV、串/并联、两档直驱、能量回收等多样工作状态，可以覆盖到人们出行所有的生活场景。另外，摩卡DHT-PHEV所搭载的39.67kWh超大容量电池包，在智能电控的加持下，让智能DHT驱动技术发挥出非凡功效。

在过去我们也多次提到过，魏牌是一个智能创新驱动的品牌，这不仅体现在驱动技术上，在智能驾驶、智能座舱以及智能服务方面均拥有领先于行业的水准。故而，当我们再一次聊到“0焦虑”出行的时候，已经不单指续航问题上的零焦虑，而是在整个出行场景中做到安全零焦虑、驾趣零焦虑、服务零焦虑。

结语：不同于一些只懂得追赶风口的企业，魏牌对于行业变革有着自己独特的理解。告别“高补贴”时代，未来市场增长的关键因素在于消除用户出行焦虑感，用技术创新为出行价值赋能，这背后同样也是时代旋律的更迭。

很显然，魏牌洞察到了行业发展本质，以技术作为核心驱动力的长续航PHEV车型，可以说当下人们的完美解决之道。更进一步来说，这也是推动行业向前发展的关键力量。