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一夜之间,岚图增程变成了插混?(2)
2022-05-12 06:33 电动汽车观察家

资料来源:岚图汽车官方

在低速时,汽油发动机以串联增程形式发电,供电动机驱动车辆和为动力电池充电,在高速巡航或者急加速时汽油发动机以并联方式直接参与驱动车轮。

不同于其他品牌的DHT-PHEV技术,岚海动力智能多模驱动技术在高性能工况下,也是以并联方式驱动车辆,即高性能模式下发动机和电动机一同驱动车轮。而比亚迪、本田的DHT技术,在这一状态下,均为纯电驱动方式。

资料来源:岚图汽车官方

和大多数DHT-PHEV技术的车企相同,岚图为岚海动力特别准备了一款发动机,通过采用缸内直喷涡轮增压技术,使得发动机热效率达到41.07%。

在岚图梦想家上,与岚海动力相搭配的动力电池组容量25.57kWh,可纯电行驶82km。

在工信部的能耗计算公式中,纯电续航里程的权重占比非常大,纯电里程长往往有更低的能耗。岚图梦想家的82km纯电续航,和岚图Free的160km纯电续航相比,有大幅下降,会不会对能耗计算有影响?

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高速行驶是DHT的优势

岚图梦想家的能耗,比岚图Free更低。

资料来源:工信部

根据工信部公布的数据显示,岚图梦想家整备质量2540kg,WLTC工况能耗仅7.4L/100km。作为对比的是,岚图Free整备质量2280kg,但WLTC工况能耗为7.6/100km。

纯电续航更短,车重更重,但岚图梦想家的能耗水平更低。

为什么?

通过岚图来那个款车的对比,能够看到岚海动力采用DHT-PHEV技术后能耗的降低,并且这种能耗优化,还是在不牺牲动力的情况下做到的。

这说明,岚图梦想家所用的岚海动力智能多模驱动技术,优于之前的插电增程技术方案,更近一步说,对岚图梦想家这类车重大的大型车而言,DHT-PHEV是比REEV更好的技术方案。

DHT-PHEV和REEV两种技术,相同点是在低俗工况下都是以增程形式驱动车辆前进,即发动机发电供给电机,电机驱动车辆前进。

不同点是,在高速行驶状态下,DHT-PHEV技术可让发动机直接驱动车轮,但REEV不行。因此DHT-PHEV和REEV在综合工况下的能耗差距,主要是来自于高速工况下的能耗差距。

标签: 发动机 动力 能耗 技术 驱动
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