“等了好久终于等到今天，盼了好久终于把梦实现”，这是2月26号那天，一个北京朋友在他朋友圈发的状态。不用想就知道，他终于等到了纯电动车车牌指标，可以畅游各大4S店，各种试驾试乘走起来了。

像他这样的“幸运儿”还有54199个，之所以幸运是因为北京新能源个人指标的排队人数，已经超过了46.7万，按照当下的指标发放数量，现在排队要等上近九年！

而在近两天电动邦的后台，我也看到了一些“幸运儿”的留言，大概意思就是说：作为家中的第一辆车（还是纯电动车），预算15万，到底买哪款车比较合适？

考虑到是家庭唯一用车，就说明这款车无论是空间还是配置都要尽量面面俱到，安全性以及电动车特有的续航充电也不能不考虑，再结合15万预算的这个前提，其实有不少车型和品牌可以选择。

从车型方面来说，我个人比较推荐轿车车型，首先是价格问题，毕竟同级别SUV的价格还是要比轿车贵一些的，这一点即使是纯电动车也不例外。为了SUV车型而去牺牲其它方面，个人觉得并不是很划得来。另一个原因就是SUV车型的风阻普遍要比轿车大上不少,而风阻对车辆的续航并不是十分的友好。

▲即使被人诟病更像轿车而不像SUV的特斯拉Model X(参数|图片)，风阻系数达到0.25已数极限，而身为轿车的Model 3(参数|图片)风阻系数则达到了0.23

在确定了车型以后，剩下的选项就要简单明朗不少，而面对众多国产合资品牌，我比较推荐这款车：比亚迪全新秦(参数|图片)EV。

为什么？来看看我的推荐理由：颜值、智能和电动车最重要的续航和安全。

汽车这类朝夕相处的东西，一定要好看，说白了就是要颜值高。全新秦EV采用了比亚迪最新的Dragon Face家族设计语言，大尺寸、六边形的进气格栅看起来非常霸气，全系标配的LED矩阵式开眼角大灯，搭配流水转向灯，科技感十足。整体来说，颜值过关。

侧面腰线上扬，营造出了一点点前倾的车身姿态。4 675 mm的车长搭配17英寸的刀锋式熏黑轮圈，整体望去比例协调，没有不和谐的感觉。