从Canalys所公布的详细的销量数据可以看到，在2019年全年，华为智能手机累计售出了2.406亿台，其中国内市场销量高达1.42亿台，销量同比增长35%，而海外市场销量则为0.986亿台，销量同比下滑3%，其中在2019年Q4季度，华为手机在海外市场销量更是下滑了近25%，依旧未能改变这种销量持续下滑的颓势。

贾沫表示，2020年华为已经没有办法依靠发布换壳或者换名的老机器来继续维稳市场，HMS的成功与否将直接左右华为2020年的整体表现。

HMS生态决定鸿蒙OS能走多远

从目前HMS生态的成熟程度来看，根据华为官网的信息显示，目前已经“进化”到了第四个版本，并在关键应用上与全球软件服务商达成了合作。

据悉，在今年1月份，荷兰地图厂商 TomTom已经和华为达成协为后者提供地图数据，以替代Google Map。TomTom发言人雷姆科·梅斯特拉（Remco Meerstra）表示，该交易已于一段时间前完成，但尚未被该公司公开，并拒绝提供该协议的更多细节。

TomTom是一家主营业务为地图、导航和GPS设备的荷兰公司，总部位于阿姆斯特丹。公司始于1991年，目前约有4000名员工。目前此公司有消费电子、汽车工业、地图授权和Telematics几大业务分支。

华为内部人士对记者表示，在关键应用上，华为已经与多家应用厂商达成了合作，同时，从去年开始的海外生态推广计划也吸引了众多优质开发者加入。

根据华为年初发布的最新数据显示，华为在HMS上的全球注册开发者已经超过130万，全球接入HMS Core的应用数量超过5.5万款。这一数字比半年前第一次公布HMS时的101万开发者多了30%。

华为称，HMS已经在170多个国家中拥有6亿活跃用户，包含英国在内的7200万欧洲用户。

而在市场推广方面，华为则已将这套“备胎”方案“卖”到了土耳其。

2月13日，土耳其第一大运营商Turkcell与华为签署合作协议，将使用华为移动服务（HMS）生态系统为其客户提供服务，并签订了一百万台手机销售订单。

Turkcel是全球首批将其有价值的应用程序集成到华为移动服务中的GSM运营商之一，也是首家利用华为移动服务（HMS）生态系统相互合作的GSM运营商。

作为合作的一部分，Turkcell已开始将HMS集成到近30款应用程序中，并将于4月初在Turkcell的商店和在线渠道中提供这些应用程序。