银保监会披露的数据显示，2018年，产险业务原保险保费收入10770.08亿元，同比增长9.51%（2017年为12.72%）。其中，交强险原保险保费收入2034.38亿元，同比增长8.85%；农业保险原保险保费收入为572.65亿元，同比增长19.54%。

万联证券分析师缴文超表示，从去年全年的趋势来看，财险业高开低走，保费增速从1月的17.63%降至全年的9.51%，这主要是受汽车销量持续低迷和商车费改持续推进影响。另外，在盈利能力方面，“报行合一”效果能否达到预期以及高税负能否缓解是关键。

此外，去年产险业务赔款增速高于保费增速。数据显示，去年产险业务赔款为5897.32亿元，同比增长15.92%，超过业务增速（9.51%）。受此影响，产险公司去年年末的总资产23484.85亿元，较年初下降了5.92%。

在投资端，“2018年由于权益市场以及长端利率的持续下行，对权益类资产及新增固收类资产配置产生较大压力，行业全年投资收益率预计在4.3%左右，为2013年以来的最低点。”平安证券研报认为。

平安证券研报提到，2018年以来，受汽车保有量增速的持续放缓以及费改之下件均不断下降影响，产险总保费增速持续下降。由于综合成本率上升、投资收益下降以及所得税大幅增提，行业?ROE（净资产收益率）处于历史低点。而2019年车险行业监管明显加强，有助于行业逐步规范，后期行业恶性竞争将有缓解，行业效益有望明显改善。

就2019年的盈利趋势，中信建投证券分析师张芳则表示，随着车险乱象整治力度持续加大，银保监会印发《关于进一步加强车险监管有关事项的通知》，针对当前车险市场未按照规定使用车险条款费率和业务财务数据不真实两个方面突出问题，还对进一步加强车险监管提出主要措施，手续费率高涨问题有望得到缓解。因此，财险行业利润表现在2019年将迎来改善。