原标题：铁总转让高铁WiFi独家运营公司49%股权 底价30亿

　　中国铁路总公司（下简称“中铁总”）的混合所有制改革在2018年二季度初迈出重要一步。

　　4月1日，北京产权交易所官网挂出一则产权转让公告，动车网络科技有限公司（下简称“动车网络”）49%股权拟转让，转让底价30.49亿元。

　　值得注意的是，公告披露，动车网络是中铁总确定的下属企业中唯一经营动车组Wi-Fi的企业。

　　结合此前澎湃新闻报道，2018年1月中铁总党组书记、总经理陆东福在工作会议上介绍2018年铁路改革工作提到“积极推进混合所有制改革”：研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案，引入社会优质资源，推进Wi-Fi运营公司股权转让，构建市场化运行机制，促进铁路资本与社会资本融合发展。加强对股权转让、引入外部投资者等事项的分析论证，依法推动合资合作。

　　由此，此次动车网络49%股权公开转让可看作是中铁总2018年在混合所有制改革方面迈出的重要一步。

　　全国企业信用信息公示系统显示，动车网络成立于2017年12月20日，注册资本5000万元人民币，法定代表人为张振利，经营范围为技术开发、软件开发、数据处理、互联网信息服务、国内旅游业务、保险代理业务等。

　　动车网络为国有独资企业。中国铁路投资有限公司（下简称“中国铁投”）为该公司的100%控股股东，中铁总则对中国铁投100%控股。

　　据公告披露，截至2017年12月31日，动车网络的营业收入、营业利润、净利润和负债均为零，资产总计和所有者权益为5000万元。公告称，此次公开股权转让，是“通过公开挂牌转让标的企业股权的方式统一面向社会招商”。

　　此次信息披露公告期为自公告之日20个工作日，公告称，若信息发布期满后未征集到意向受让方，则会在不变更信息披露内容的前提下，延长信息披露时间，按照5个工作日为一个周期延长，直至征集到意向受让方。

　　需要注意的是，公告显示，意向受让方须为在中国境内依法注册并有效存续的企业法人，此外，需具有良好的财务状况、支付能力及商业信用。这也意味着，此次含有混合所有制意味的股权转让，不对外企开放。

　　目前中铁总在动车组上布局的WiFi已形成规模化。

　　2017年12月17日，中铁总副总经理、党组成员黄民在第十九届北大光华新年论坛上公开表示，当前京沪高铁复兴号动车组实现了WIFI全覆盖，这个（指WiFi）今后将推广到全部高铁。

　　除了高铁车辆，高铁车站也将陆续完成WiFi分布。

　　2018年3月29日，澎湃新闻从中铁总方面了解到，今后中铁总还将在全国高铁主要大站提供站车WiFi服务。