事实说明，管好电动自行车，单靠一个《条例》还不够。在落实层面，北京城市警力有限，如何及时对电单车违章作出处罚？当只有台阶的天桥与停满汽车的自行车道逼着电单车占道逆行时，该处罚谁？如何保障非机动车的“路权”？

　　这些现实“痛点”都需要耐心地抚平。要对电单车的野蛮生长踩下“急刹车”，还得大力发展公共交通。扎实做好这些治标之策，让公众感受到政府解决民生问题的良好初衷与办事效率，大家就会有更大的热情参与进来，实现治本。

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责任编辑：张玉